帕萨特请问各位车友,关于DQ381变速箱问题。

问题描述:

这个DQ381变速箱,相对于原来的DQ380有什么改进?负荷的扭矩变大了?还是档位数量有变化了?

DQ381加强了润滑性。可能有助于平顺性吧。反正试驾没有感觉到顿挫。

混动那个不是DQ250哦,它是DQ400,虽然都叫6dsg,但不是一回事。

DQ250在混动上在用,试驾感觉还行。

看大众的标杆高R和S3,它们用的是什么就是性能取向,目前用的是DQ381,不过比不上上代的DQ250,只能靠提升40%的发动机动力来掩盖变速箱的无能,遗憾的是DQ250被雪藏了。

1.4是干式 2.0是381 多了个油泵里面

包括1.4t2.0t新款全系都是381么

380不支持四驱、381支持