悬挂是不是所谓的减震啊？哪种悬挂的比较好?

独立悬挂比较好。。。如果我的回答能帮到阁下，麻烦您设置为最佳答案！感谢您的举手之劳！祝你及家人新年快乐！阖家幸福安康！

减震就是靠悬挂的悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬挂系统结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬挂系统多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬挂系统是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看，轿车悬挂系统仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬挂系统既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等

减震只是悬挂的一部分，每种悬挂都有自己的特点，符合车型定位的就是最好的。家用车不用太纠结悬挂类型

目前基本就是麦弗逊，后多连杆。悬挂，舒适性还要看什么减震，调教。

悬挂就是减震，独立悬挂比较好点，更好的还有空气悬挂

减震属于悬挂，独立悬挂舒适度更好，全新英朗就是独立悬挂

减震只是悬架里的一部分， 目前有麦弗逊，后多连杆。等等， 独立悬架的要更好，舒适性不错。主要还要看调校的好不好

悬挂是悬挂 和减震两个概念 可以百度-查一下

减震只是悬架里的一部分，独立悬架好还要看调教的

悬挂其实就是减震，一般空气悬挂以及独立悬挂舒适性比较好