请教宋proDm四驱问题

问题描述:

双擎和三擎的四驱系统在越野、雪地等模式下性能有什么区别?双擎四驱在爆胎情况下有没有抑制车辆失控的作用?

确实是有很多种工作模式,建议看一下使用手册上面的一些说明吧。

觉得长途自驾、穿越2擎足够了

我会用防爆胎,不用考虑任何和爆胎相关的问题。

双擎和三擎的四驱系统在越野、雪地等模式的主要区别就是前驱和电四驱的差别

双擎四驱高速爆胎绝对不可能像三擎四驱那么稳

低速爆胎两驱的靠esp也可以控制失控,高速爆胎啥车也白扯,四驱的极限更高些(在整车控制逻辑标定的情况下),这是我的理解不知道对不对,请大神指点

其实市区具体是怎么分配的话,厂家并没有给出明确的解释,可能也只有工程师们知道具体是怎么分配的了。