宝马X6高速风噪太大,是什么原因
高速行驶中,感觉四个门外的风噪声非常大。请问别的车主是不是也这样的?
SUV风噪都大,但已经比起其他SUV好太多了
我老婆的5系就比我的X6安静很多,能明显感觉到
没有到大的不能忍受的程度。不过X6的噪音肯定会比7系这一类的轿车要大的。
防爆胎。不是胎噪音。高速上明显感觉门外的风噪。
还好啊, 你是什么胎?
正常的,这个车噪音本身就大。
一样的,和七八万的隔音差不多。爱他就要忍受他的缺点。
4S店师傅给四个车门贴了透明的胶条,但效果还是不理想。
2019款刚买的的新车,刚上高速。判断不是胎噪声。车速上110以上,明显感觉风噪很大,4S店师傅解释说,SUV车型都这样。不知道别的X6车主是否有同感
这个是隔音问题,可以做个四门隔音,风噪会小一些
如果对静音要求比较高,那就只能在花钱做更好的隔音了,因为只要跑高速,上到100以上,风燥不可避免
汽车在高速公路上行驶时的时速很高,通常会达到时速90公里以上,此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声。首先,风噪声的大小和车身的外形有关,这是受设计的影响,不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大,大都是车身局部出现了变形,或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪声之外,在高速行驶时,通过各处间隙,把车厢内的空气吸出去,也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点,呼啸的风声十分响,产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小,最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条,听一听有无漏风之处 ,这项工作需要有耐心,才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性,因为车身设计是很难做出改变的。其次,胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响,轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计,胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围,轮胎无破损和过度磨损,车辆无明显超载。养成勤查看胎压,按车辆保养手册及时更换轮胎,选择合适花纹的轮胎,是减小胎噪的好办法。第三,发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关,这其中最重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提,而当发动机在很好的工作状态下,其实际噪音就是车辆的设计水平。最后,在上述三种情况均不能解决车内噪音时,可以尝试做整车的隔音降噪处理,值得注意的是,这种处理必须不能改变车身的结构安全设计,还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。