标致408看到大家都在谈论翻车那位朋友是不是刹车失灵的问题,发个科普贴

问题描述:

那个视频我也看过了,到底是刹车失灵还是abs介入我不是当事人,不敢乱说。但是翻车和他操作不当有直接的关系。后文我会讲到。我们讲正题,如何判断abs是不是介入,大家应该都知道车辆在行驶过程中 踩下刹车出现轮胎抱死的时候abs就会介入。但是一般新手驾驶者很少遇到这种情况,怎样才能感觉到abs是否介入,出现abs介入都是在大力踩下刹车的时候,这个时候可以非常明显的感觉到踩车踏板有个非常强的力量把刹车踏板顶开起来,这个时候如果第一次遇到这种情况的人心里肯定很慌,肯定会马上继续大力踩下刹车踏板,而在这个时候刹车踏板会变的很硬并且踩不下去感觉就像刹车失灵了。如果这个时候车辆真的打滑了你只能轻踩刹车才有制动效果。但是往往都是在行驶中遇到突发情况,如果是第一次遇到abs介入没有经验的人,如果一直大力踩下刹车踏板和它较劲是根本没有办法把车停下来的,要轻踩刹车最好是踩一下放一下让后再踩再发直到把车速控制住。我这里再来说一下为什么翻车和他操作不当有一直关系,自动挡如果下坡挂在d挡,车辆转速提升到加挡的转速,就会自动升挡,只要在下坡就算不踩油门速度也会越来越快,如果你一直踩着刹车下坡就会出现刹车过热,性能衰减甚至刹车失灵。所以长下坡最好挂到手动挡用较低的挡位靠发动机牵引力来控制车速,如果没有手动模式的自动挡,可以用s挡来延长升挡转速让挡位更低来控制车速。开过手动挡山路的老司机都应该知道我说的对不对。如果他不是车速过快就算刹车失灵反向盘总可以转把,也不至于冲到田里去。还有朋友问车子在坡道刹车失灵的问题,我也来科普一下,如果再开启自动启停的情况下停在坡道一定要拉上手刹,因为车辆熄火以后刹车的真空助力泵就停止工作了,换句话说就是没刹车了,大家如果不相信可以在平路上,把火熄掉踩刹车,如果是刚熄的火,可以踩动一脚,因为助力泵里还有气体,你再踩两脚就会踩不动了。如果熄火一段时间以后就一脚都踩不下去了。以上给新手做个科普,如果有质疑可以去问问震哥或者yyp还有38号,我说的对不对。他们都有和网友互动的环节。手机码字真不容易,喜欢的朋友顶一下吧。

Abs介入,没有必要松刹车了,大概每年20下点杀

熄火后可以踩两次刹车,第三次就变硬了,这个试过,熄火放一段时间也踩的动,我车子经常放一周,上车没启动前刹车一样踩的动

有用,顶一下

abs要介入就要踩死不放,可以感觉到弹脚的力。

停车要启动车不是也要踩刹车按一键启动吗?踩不动怎么启动?我一直这么启动的

408的刹车我专门试过,确实是熄火过后有几脚,之后就没有了,这应该是正常,而ABS介入是很粗暴的刹车振动,并且确实如楼主索言有种被反向顶起的感觉!

其实,我多年驾驶经验,液刹就算无真空情况会很硬,但只要用全力踩还是会有刹车的,本人试验过。气刹除外,没气一点刹车都没有。

关键看看视频车没打滑,还有就是说刹车失灵的时候没打方向

关于ABS楼主误导大家了,当ABS系统正常工作时,可以在制动踏板上感到轻微的振动,在紧急制动时,请用力踩住制动踏板,不要放松。(此说明不是我说的,是标致408技术讲座里提到的)。

是不是脚垫啥的卡住刹车踏板了?也有可能

abs介入是制动最大化了,你还想放开再踩?等你放开那一秒,基本撞上了。遇到紧急情况踩死刹车abs介入是制动最大化了,比你放开再踩有效率的多!不要误导别人,别到时人家本来踩死刹车abs介入能停住,结果看了你的帖子说放开再踩才能制动。好么放开你还没踩下去估计撞上了已经。

楼主说的对

科普贴要顶顶

刹车真空助力泵只是助力作用,没有助力只是刹车踏板踩起来非常的重,一般的人会觉得没刹车功能了,其实不是的。

这位兄弟解释的很到位,我也一直强调翻车的那位车主,ABS不是所有情况都能保证你平安,这要看道路是否湿滑,车速快慢还有就是操作是否得当!