个人买车预算30万左右，看上唐DM，有没有同样想法的车友？

me too.本答主现在就是在等唐DM六座版，之前纠结了很久，因为唐DM对于本人实际的用车环境来说有点儿偏大。但其他方面诱惑多多。买7座儿吧，还要年年验车挺麻烦的，5座儿又太辜负这麽大的车身。虽然我家庭实际情况只有父母和妻儿一共5口人。但孩子大了，已经是成年人的体重了，如果是5座儿车开出去长途还是会显得有些拥挤。父母又年级大了，希望乘坐空间更宽敞一点，于是6座儿是最佳选择。唐DM，颜值不错。开了辆试驾车停公司院子里，第一时间就被同事发现了。（院子挺大的，里面有10余座小楼，我还诚心停的离我们办公室比较远）。动力充沛同挡车中无出其右，这不仅仅是唐DM的优势，也是当年我被比亚迪秦打动的根源。实话是现在已经不太能接受百公里加速6秒开外的汽车了。虽然用车时并不提倡地板油起步，但车有这个能力非常重要，当你需要它的时候，无论是激情驾驶还是紧急避险，都会让你信心满满。唐DM另一大诱惑我的是它的DILINK系统，这个开放的安卓平台，目前功能就强大到鲜有对手，而未来的升级更是让人遐想连篇。期待更多头脑风暴的小伙伴可以开发出别具一格的应用。移动电站功能更是本答主心仪已久的，有了它自驾游会变成愉悦的享受。100公里的纯电续航里程，90%的城市代步已经可以完全可以满足。ACC会让长途旅行更加轻松。本答主准备换唐DM，就先要把前面的车卖掉，一个上门来评估的评估师听说我要换唐DM，由衷的感叹了一句，没有比唐DM更完美的车了。虽然这话有点儿过誉，但也足以见得在较专业的人士看来它是多么的优秀。

最近我也在看唐（混动版），我觉得它的吸引力是很足的。毕竟有百公里加速4.5秒的动力加持，还有德系底盘调校品质。配置上没话说，定速巡航、LED大灯、全景影像、主动安全、DiLink系统、OTA远程升级、Di云等等。这周就去试驾，准备和销售砍砍价。

唐DM还是值得推荐的，作为比亚迪的旗舰车型而且又是新能源车，驾驶起来动力充沛、底盘紧致扎实、NVH控制达到了一个比较高的水准，操控方面也很灵活。实话实说，买混动车型，很难绕开唐DM这款车。

我买车的预算就在30万以内，一开始直奔合资车，试驾了好几款合资车都没有说服自己订车。最后去看了唐DM，一下就吸引到我了。同价位操控、外观、配置都好于同级SUV，而且新能源车的政策优势很明显，上牌上路都比较友好。

这个车还是不错的，身边的很多朋友都在准备买，不过很多人被最近特斯拉的价格惊呆了，造成的很多人的观望，这也是没有办法的事情，特斯拉太吸引眼球了。

去年底我朋友刚提了一辆唐DM，昨天我刚去试了试，感触蛮多的。看得出来现在自主品牌的进步是相当大的，唐DM在设计、工艺等方面的亮点随处可见。就拿中控来说，十分具有设计感，极致简约。搪塑的触感较好，缝线工整细腻，体验下来比一些合资车更良心。

本来试驾了汉兰达，可惜落地将近要35万，而且配置和唐DM对比了下实在少得可怜。现在比亚迪的技术实力完全可以媲美合资品牌，特别是唐DM全时电四驱，配置、动力、底盘还有用车经济性方面我还是偏向于唐DM一些。

唐二混在一代基础上做了很多升级，可以说是无限接近完美的一款车了，大空间，高性能，省油，高安全性，高颜值，科技感强。新加入的BSG电机很好的解决了发动机介入时的顿挫问题，极大提升了驾驶体验，而且这套系统的能量回收效率比一代更好。底盘也经原奔驰底盘专家的调教，可以说具备了30万以上级别的水平了。动力就更不用说了，百万内加速最快的SUV。