方向盘下左右两个带加号的拨片是干嘛用的？

交车时试驾及销售交底

一看这车就是捡来的

手摸上去秃起的是加档，凹进去的是减档

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你的车是GLK300豪华吗？只有豪华在空调控制面板上边，有个按键（E-S-M），这个M是“手动”（拨档片 或-），相当于“手自一体变速”。不是豪华的，拨档片 或-，就是一般自动变速箱的“限档”作用。

十份感谢!

解答；换挡拨片;就是用于换挡的拨片,拨片用双手。行车时直接向内拨“-”，然后出现当时的档位，继续按减就往下减档，按加就加当，一直按加就又变成D档了。在自动模式下，如果想要用拨片，就摁减的那个标志，就启动了手动拨片模式，一定是速度在慢行情况下，不然无比顿挫，然后进入之后就可以摁加号换挡了，不是特别好用。但有时候用用可以让变速箱适应不同风格。介绍；换挡拨片的使用方法是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡*切换理想档位。目前较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。关于换挡拨片 有以下两点需要注意：一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。换挡技巧第一步：踩离合，松油门。说明：踩离合、松油门前车速为32公里，发动机转速为2500转。踩离合、松油门后，发动机转速开始下降。第二步：迅速将变速手柄由二档推入三档。说明：换入三档后，由于车速仍为32公里，按32公里和三档速比计算，此时离合器片的转速已降为1686转。第三步：观察发动机转速表，当转速下降到1686转时，按抬离合的操作要领进入半离合状态。说明：由于是观察转速表，所以只能大约以1700转左右为准。