哈弗H9新H9发动机抖动是通病还是个案？
看了几位大侠的帖子，纵置发动机在H9的车上，由于固定点太靠前导致3档位以下容易抖动，是个别感受还是集体爆发？如果解决很简单请厂家在排产车中解决，并且及时召回已售出的新车。一直感觉H9的三大件中发动机最差强人意！
标题不是说了是新H9吗？
楼主都没说新酒还是老酒。
真假，我的车咋没抖动啊
我碰到的都是2档升3档抖动，也是堵车的情况下来的频繁。这正常吗？
开过手动挡2档起车你就懂为什么抖了，再说我家亲戚的V6锐志出地库的时候也都得厉害他那车还是15的
应该是变速箱调节的问题，原地起步升档没感觉抖动，堵车的时候特别明显，踩下油门速度到3，40码了，档位在3档或四档，当你踩刹车时，速度下来了到10码或15码，档位还在3档，这时又要踩油门了，就开始有点抖了，其实就是拖档，升档快降档慢半拍，我现在是这种情况手动拨片减挡，踩油门就不抖了，
带大梁的越野抖动无法避免，普拉多也存在
正常，不能不正常，正常来说马上又有人说奔驰宝马也抖
这个不是固定点的问题是新九的8at变速箱做的是省油的调节前3档升的太快了就和开手动挡的车脱档的道理是一样的我切到手动模式试了就没有抖动的问题希望厂家能重新写一下变速箱的控制程序前3档升档稍微慢一点起码的1800左右升档
也有说变速箱的匹配
这个更接近事实。
先去试试车吧
一贴四回复，新号
试试去不就知道了。
还有的说是涡轮介入之前动力不足造成的
这个真不知道，之前说的抖动都是发动机或变速器脚垫出问题造成的换完之后就基本解决了，关于设计的问题还得问工程师了，不要人云亦云了。