君威山区道路爬坡，变速箱换挡延迟，是什么原因？
前段时间回了趟湖北老家，因为是山区，道路很陡，但还好是都铺了水泥路，路况还好，这次在家开就发现了问题，爬坡到中间时，变速箱不降档，转速很低，在1500转左右，我怀疑此时变速箱应该处于高档位，油门我一直都在深踩，感觉是踩到底了，我都感觉是不是爬不上去，然后突然转速飙升到3000转了，就是一下子窜出去了，感觉去年过年回家也没这毛病啊，有人说可能是开了空调的原因，有点搞不懂，还有一个问题，就是在平路上跑，前面是个下坡，因为是我们县到镇上的路，修的很宽，车又少，所以车速都不慢，踩着油门就跑，但到了下坡，松了油门，带一点刹车，转速还是保持2000多转，往下掉的慢，这我就很懵逼了，应该说松了油门转速很快就掉下去了呀，就很搞不懂这个变速箱，我记得去年过年也没这些毛病啊，本来想会上海去4S店去问问的，但还没来的急去，想问问论坛里的车友，有没有人遇到这些情况的
我的上坡是也这样，踩油门转速在1500上下不动，大概5到8秒转速突然到3000上下，车子突然窜出去，去检查了油门传感器没问题，后来保养了清洗节气门稍微好些。
应该是这么个理，谢谢
这个自动启停我用着挺好啊，只要不是走一步停一下我都没关
这个变速箱超车就这样，不过貌似听说不要一直踩油门，中间松一下，就可以了，有机会试试
听你这么一说，好像是那么个道理了，谢谢
试试手动挡
安装了自动启停关闭器了吗，如果装了拆了就好了，哎，我刚拆了
跟我的一样，变速箱降档延迟，升档倒是挺快，不聪明，我跑高速超车，都变道了，踩油门转速不动，速度提不起来，踩一会猛的窜出去了，搞的我都有阴影了。差点被追尾。
下坡由于惯性原因，没有踩离合，发动机和变速箱是没有分离的，也就是说此时是由车轮带动变速箱、变速箱带动发动机在转动。 这是我的理解，不知道有没有说明白
第一，爬坡时你一直踩着，变速箱认为你不需要换挡，你放掉油门再踩，试试，另外这车没手动挡吗，手动减档第二，下坡是发动机制动，转速掉了怎么制动？