唐轮胎多少公里换？唐轮胎几年换一次？

轮胎的出厂日期也可以在轮胎侧面上找到，一般在侧面靠近轮毂的地方，能找到四位数字，后两位表示生产的年份，前两位表示再该年第几周生产出来的。另外也可以从公里数来判断，轮胎跑到6万公里也建议换一下胎。总之，出厂5年或跑满6万公里两个条件，不管哪个条件先到就得换胎。

教给大家一个检验轮胎是否老化的方法，找一根木棍用力敲打轮胎表面，如果发现橡胶失去弹力，则说明轮胎老化且橡胶硬化变质，这样的轮胎很难抓地，需及时更换。

一般胎纹中间都会有磨损标记，磨损标记的厚度在2mm，如果轮胎的厚度磨损至距离极限标志4mm（也就是距离凹槽最深处6mm）时就应当更换轮胎了。

若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

如果已经使用了5年或更久的轮胎则需要让专业人士至少每年检查一次。而基于安全考虑，从生产日期起超过十年的轮胎无论有没有到磨损标识都应该替换。

出现这些情况下，请你一定更换轮胎
1、轮胎磨损至磨损极限标志时(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎受损，出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时。
3、轮胎老化。轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关，一般正常使用3-5年，如果已经使用了5年或更久的轮胎至少需要让专业人士每年检查一次。

除了磨损之外，轮胎被尖锐物品扎破也是影响它寿命的主要原因，如果补胎方法得当，一两次补胎其实不是很影响行车，但是如果补胎次数多余三次就要注意了，因为无论补胎补得再紧密，总会和原来的材质之间产生间隙，这样在高速、高温行车的情况下，轮胎内的温度升高后也依然发生泄气、爆胎的危险。

综合考虑，私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。