亲们，有没有钥匙出问题的？过来传授下经验。。。。。。
4月份开始的，突然有一天早上上班，按启动键怎么都没反应，刹车硬，给售后经理打电话，要我等真空泵恢复，我等了一会儿，因为赶时间不能等，又给售后打电话，小姑娘居然让我把车开到售后去处理，我说我现在车都启动不了，怎么开，强烈要求找一个修车师傅接电话，问仪表上是不是显示找不到钥匙，这时候我才发现钥匙那里是个感叹号，修车师傅说是钥匙问题，估计是没电了。我赶紧上楼拿了备用钥匙，可以正常启动，赶去上班，上班期间我把失灵的这个钥匙换了个电池，只带了这个钥匙去试车，发现可以开关门，启动还是不行，感觉就像是接触不良，有时又可以启动，另外，开关车门要用很大的力气按钥匙按钮才可以。 因为一直没时间处理，所以就一直这样将就的用，直到有一天，我一同事借我车出去办事，然后跟我打电话，问我车怎么启动不了，我跟他说多试几次，等他回来跟我说，启动不了，按钥匙开门键不动，同时按启动，一般都没问题，后来只要一出现启动不了的情况，我就按同事教我的，百试不爽，这是个什么道理？ 亲们，你们有人出现过这样情况么？或者有谁知道是什么原因？或者我的钥匙坏了，该换了
按键卡住了？
好像自己按键了!
去年钥匙掉地上摔过（那时没用钥匙套），结果车子无法开锁，使劲晃晃看到红灯闪了几下，再按开锁键竟然管用了，上车后车子也是启动无反映，无论放哪，踏板都踩不动了还是白搭，又使劲晃了晃，，，车子可以启动了。后来拆开遥控钥匙取出芯片，发现电池有松动，使劲掰了掰压片，装好恢复正常。希望这个经历对大伙有帮助。
哇⊙?⊙!什么情况
我的钥匙自己发红光!
偶尔失灵
就是纽扣电池接触不良
晕死，现在困在吃饭的地方走不了。试了同时按，结果把窗户打开了还是不能启动
恩，一直被这个问题困扰，前几天实在受不了了，打开看了看，把卡电池的接触点往里顶了顶，然后重新装上电池，装上后盖，这几天就没有出现遥控器失灵的情况了，应该还是电池接触不良造成的，大家可以试试
每次都是放在右边裤兜里，正好离启动按钮近，没出现过钥匙失灵的情况。
分析的有道理
这个问题其实很简单：E200的遥控钥匙和车上的接收器估计是找汽配城定做的，用了非常差的元件，发射功率低导致遥控距离短，启动感应信号差。目前我遇到的关于这车的遥控钥匙相关问题：症状1：进入稳定充电后如果要开锁的话短按一下基本无效，按一下门上的电磁锁开关激活一下就能开了。分析：车上的接收装置因为充电时泄漏到总线里的持续信号干扰导致自动保护动作，需要手动激活。症状2：经常开门进入车内后踩住刹车按启动按钮无效，仪表屏显示无钥匙解决办法是把钥匙放在靠近启动按钮的地方再尝试启动，距离在0.5米以内吧分析：感应装置接收信号灵敏度较低，或钥匙发出的感应信号被干扰导致解析出错对于楼主同事解决办法的分析：按住开门键强行激活信号发送，提高对码的发射频率并激活车载开关信号接收。此时启动的话，因为配对信号保持激活所以能有效启动车辆。所以，对这车来说，开门前习惯性先按一下门把手上的电磁锁再用钥匙解锁是个好习惯!进入车内后随手把钥匙放在车机大屏下面启动按钮前面的“无用的杯架”里面也是极好的习惯……记得下车的时候也养成习惯拿钥匙!
我之前也这样，去了售后，师傅跟我讲钥匙里面电池松了，撬开钥匙，把电池取出来，压紧卡扣再装回电池。
就是钥匙电池接触不良
把钥匙放在一键启动的按钮上按启动按钮
记得要踩刹车
按下开锁键不松手，然后按启动钮
在吗？我现在就遇到和你一样的问题，正在路上瘫痪中。是怎么同时按!？？
顶起。。。。。。。。。。。。