唐新能源唐dm版，因为只能用公用桩偶尔充，不馈电状态混动油耗是多少
我这里单位和家的附近都有公共慢充桩，但是全部都有共享汽车点，经常被占用。但基本上可以三天两头偶尔充上一个多小时(超过2小时停车收费不划算)，故此可以不定时保持20%~70%之间的电量不馈电。想请教下有唐的车主，在这种情况下混动开市区一般油耗是多少？我一天行程约40公里左右，计划长期混动开，嫌麻烦一般不补电，等车子电量看起来约30%-40%左右或者有空的时候去充下电补一补。每次充电预估也只能充5度左右，以免超过2小时收停车费。
如果是偶尔充电长期使用发动机跑的话，油耗大概要10左右。
到处都配备了公共充电桩，自家小区和家用电源都可以使用
买车考虑油耗的到底什么心态?特别好奇。这是几十万的车，按落地价30万，用10年，20万公里算。维护保养加油费将近60-70万的使用成本了。而你却在意百公里一个油两个油的差异?为了20万公里可能不到1万块油钱的差异而纠结买车的，心不累吗？要知道买了30万的车，一天使用成本至少150起跳了。
没电的时候要驱动车，车本来就重些，还要给电池充电，油耗肯定会高一点，10%-15%左右
你其实有点舍本求末，混动开的多的话油耗肯定高，每次把电充满，停车费加电费也比你用油划算。至少纯电开启来舒服多了。
厂家公布过相关的参数，正常情况下油耗应该是不会超过八升的。
楼主如果都是市区代步，可以考虑唐EV，快充两小时充满。如果DM就必须2799，支持7千瓦充电，两小时能充大半，平时SOC设置25，eco混动估计能用两三天，我之前市区有电混动的油耗在4到5个油
不要长期馈电开啊，DM设计就是油电混动啊，馈电的话比燃油多1-2个油左右
谢谢，如果真能在9个油内那还算是挺值的，有的说都到12个油了。
市区一定要用电，拥堵红绿灯多都不要用混动。低于25%就原地发电，正常eco百公里不会超过9个油。对发动机，变速箱都好。
如果是这样的 用法…那至少等到 新一代，高效能内燃机，在改款的dm车上装车后再购入吧!（明年年中至年底时段，朝代插电家族，会开始先后换装）
不建议买。
市区行驶的话，纯靠发动起很难能把电冲上来，如果没有固定充电的地方，真心建议不购买。
整体来说比亚迪大唐的油耗还是可以接受的，毕竟这么大一个车呢。
长期馈电市区开油耗有点高的哦，13，4升