手动，离合器重，档位不好挂问题
两年的车现在离合器非常重，档位也不太好挂，1档只能半联动轰油门才能正常行驶，有没有大神知道什么问题，其他档位也都不太好挂，车子静止还是启动都是一样，二挡三挡包括以后档位都要用力
换挡时应该转速极速下降才对吧？让4S点查一下吧
请问是哪三件套呢？4S店换的？花了多少银子呢？
没办法换了三件套，但达不到想象中那么好
我们的一周新车，手动挂挡有点“涩”，不是太顺畅。再看看情况吧。
不知楼主的难题是否已解决？我们手动档算是同病了。期待厂家给予及时处理，应该很多手动档车型都有这样那样的毛病。
车主您好，我们是江杨南路4S店，如车辆有此问题可尽快与我们联系或到店检查，我们会全力为您解决!
一档难挂是不是挂档器的问题，我一般二档起步，感觉大车与小车有一定差别，大车提速慢，降速快，加档时油门一定要加大，转速要2000左右。降速时可能五档换空档滑行一段，有可能就要换三档，甚至于二档，这点在城区尤为明显，和小车的差别还是比较大的
这车1档，基本无压力，LZ技术或者车子太差
半联动轰油门你就洗洗节气门，挡不好挂是熄火不好挂还是着车以后不好挂啊？是挂不进去还是挂进去往外掉啊？你不说清楚别人怎么回答你？
两条软轴拉动变速箱。如果软轴长度严重不匹配，会在多档位造成卡、挂不进的故障。去4S 店找有经验的师傅检查一下，调整好就可以了。如果大通4S店因多数车是自动的，连V80也多是自动的，没有调整手动的经验，可以找轻卡的维修师傅试试。
穷啊
还是买自动挡吧，手动我开够够的了
我想买手动丐版，开着怎么样楼主，求指点
熄火后是否可以挂上?如果熄火后排挡自如那么就是你的离合器系统出现故障.比如离合压盘损坏.离合片弹簧脱落等.需要拆变数箱.如果你的离合器是液压的 那么首先要观察一下离合器总泵和分泵是否有漏油现象如果有 那么就可能是造成挂不上当的主要原因 如果熄火后还挂不上那么就要检查挡位摆挂 是否出现故障 一般比较好解决/ 如果是自动变数箱请用电脑自诊断.
我的一年半了，还没出现这问题