荣威RX5新能源新车有点跑偏,需要去做四轮定位吗?

问题描述:

刚买一个月的新车,发现走直线的时候有点跑偏,需不需要做一下四轮定位?

有 一直没时间去 瞎开把 天窗异响 刹车异响 底盘异响

一个多月的新车,打算首保的时候去检查一下

你的也有这种情况?我打算首保的时候去4s检查一下

我的方向盘有点歪,天窗应该是不平 颠簸路有晃动声

你如果是 新车有点跑偏的话,直接去四S店就可以让他们给你处理了啊,四轮定位,动力平衡都做。

1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;2、前后轮胎单侧偏磨;3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4、直行时汽车向左或向右跑偏.

先检查4轮胎压是否都在差不多范围,找个平路看看是不是还跑偏,跑偏去做个定位吧

这个你先需要检查一下前轮两侧的胎压是否一致,如果胎压偏低的话,车子会有往低胎压一侧跑偏的现象

先查查二个前轮的轮胎气压是否一致,不行就去4S店排查跑偏原因!做个动平衡试试,再查查前轮前束和内外倾角!四轮定位不要轻易做原厂四轮定位参数最准确,做不好会适得其反的!

汽车跑偏有很多种原因,例如胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏,悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等。 汽车跑偏四轮定位却无法解决的情况: 1、胎压不等是导致汽车跑偏的重要原因。每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的*大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。 2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,不超过磨损极限。 3、正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的,后者就是由于原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。 4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶。各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。

有空检查轮胎气压是否一致,四轮定位是否到位,这些都没问题,建议多路况试试,如果不是偏的很大,方向盘正就行,道路大多都有边上倾斜的排水设计,100米偏移1米内的正常。

可以先检查下轮胎的气压是不是一致的,如果气压无问题要重新做下四轮定位。

楼主这个情况,要做一下4轮定位了,4轮定位应该可以解决你的这个问题,外面做一下估计100左右吧!