长安CS75在低速行车时,方向盘打死,偶尔有咯噔声,什么情况?

问题描述:

在低速行车时,方向盘打死,偶尔有咯噔声,什么情况?

我的车子原地调头低速蠕动频繁打方向的时候偶尔也有响声,但是我估计是刹车的声音。

都这样,弹簧撞击发出的声音 尽量不要打到头

对于这种异响来的问题,建议楼主不放心的话,让维修人员实际来听一下,判断是不是问题。

使用车时,在原地或者低速状态下,转动方向盘时听到‘咯噔’的声音,甚至感觉到方向盘的震动或‘打坎’,或者在行驶时胎噪变大,在不平整路面会显然听到‘咚咚’的声音。那基本可以判断是压力轴承的问题,平面轴承负责链接着车身和避震,避免直接摩擦。构成包括防尘罩、滚道、滚珠等部件。它位于避震器总成的顶端。压力轴承寿命通常在4-6万公里,但咱们也在论坛看到不少车主报告新车几千公里就出现转向异响的问题。当然,质保期内的新车是可以回4S索赔的。 将避震器总成从车里拆除,用专用夹具来压缩避震的弹簧,拆下顶端螺丝就可以更换平面轴承。拆下旧的平面轴承,用手转动,可以感觉到发涩,不灵活。有可能是里面的滚珠破损掉了。更换之后,方向盘在原地转向时没有了噪音,行驶时听上去也减低了从轮胎传递上来的路面噪音。通常平面轴承的损坏是几率问题,若万一损坏,尽量回4S进行质保索赔,若车已经出保, 也别着急,花费几百元就可以更换新的。 下面这些原因也可能会导致方向盘异响 塑料件之间的摩擦;尤其是新车,方向盘由各种塑料件组成,方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦,磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响,可以试着把方向盘重新装配一下。转向柱与脚垫之间的摩擦;这一故障还是比较常见的,主要是因为汽车后安装的脚垫太大(比如大包围),与转向柱有着直接的接触,随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。 方向盘内的气囊游丝故障;拆过方向盘更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插,更换或者固定即可。转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头,但在更换之后需要做四轮定位。方向机防尘套漏;更换防尘套或者重新打黄油即可解决。重新打黄油是权宜之计。转向机故障;如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响,有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机。 平面轴承/顶胶故障;在转动方向的时候传来“特特特”的响声,很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障,需要更换。助力皮带松紧度不当或老化,对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带。转向助力油太脏。如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,要及时更换转向助力油。