关于13款宝骏630自动变速箱问题
问题描述：
朋友有一台13年宝骏630自动挡,23000多公里，车辆用的不多，现在发动机故障报警，用电脑读取故障码为：P0502车速传感器（VSS）电路电压过低， P0700 TCU故障 以上是发动机系统故障码 变速箱控制模块故障码为：P0722输出转速传感器电路无信号、 P0723输出转速传感器间歇性故障、 P2723压力控制（PC）电磁阀5-卡在关闭位置 。实际的驾驶感受就是感觉变速箱被卡在2档里面，起步和行驶一直都是2档，并且切换到手动模式也不起作用，想请教大家这是什么情况？在外面汽修店打听说是要分解变速箱才能解决!
答
我也是差不多，3.4挡顿挫和异响，可恶的4S店，说还能用就不给修。
答
通用的自动听说不可靠，还好买了手动
答
莫非中奖了？通用的这款6at确实在科鲁兹 英朗 君威君越上问题不少，但好像还没有见宝骏车友反映过，是否不能升挡？电磁阀阀体故障，要更换变速箱控制模块，如果是真的维修价格不菲
答
估计是电脑程序问题，把电瓶负极拆，五分钟后再装回去试试看。
答
这个必须要到修理厂处理了，论坛上的车友估计没有这么专业的技能。
答
说的太深奥，估计没几个懂的，有修理厂的朋友可以解释一下