汉兰达12款2.7的15年提车，17万公里开始烧机油

同款同毛病，带壶机油，没理他

但是不冒蓝烟

2.7都有点烧机油

换5w40、有缓解吗

我的11款， 15W公里，正常保养没烧机油。 之前都是金美孚5W30机油，现在换5W40机油。驾驶比较温柔，转速一般不超过3000转。

明智决定啊

我提车的时候，一辆2012年提车的2.7L汉兰达正在维修，车主也说烧机油。另外，他的车子还有转向异响的问题，把转向机 球头等，能想到的都换了，可是问题依旧，找不到原因。

我是12款豪华版，五万公里五千公里少半升油，十二万的时候卖了，15年1月的车，19年8月卖的，成交价18万2

12款2.7，13年提车的目前9万公里，也有些烧机油，后备箱备着半瓶保养多下来的

是啊，，昨儿大修了

我的20的时候就烧了10年的车现在正在修，缸套要换，废气阀啥的都得换如果你刚开始烧可以把缸头抬下来检修一下，不用像我到后期直接抬下来全换。35.5万公里

我的脑子是不是进水了，汉兰达才跑了15万公里就烧机油了，同样烧机油的大众怎么二手车市场的价格差距那么大呢？难道国人都打压大众车去喜欢小日本的车了吗？还是我的脑子又被门夹了呢？

正常，2.7到十五万左右很多都开始烧机油，没事多备点机油，缺了就加点，没啥大问题

我的凯美瑞8万公里就开始烧机油了。维修站的人说 换粘度高点的机油会缓解。

检查气缸压力，气缸压力还正常就换气门油封，妥妥的

导致烧机油有两个原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。【补充】如何判断烧机油1、查看尾气排放是否有冒蓝烟；2、检查是否经常少机油。