油耗问题

把表清零跑一次长途

太赞了

自动挡这个主要看路况，时速22左右差不多11了，要是32那就可以到8.8左右，如果42那恭喜你，7.5个没问题

自动挡

最低也就10个多油

1.8现在跑了500多公里，都是市区里跑，表现油耗8.7，我都是1千5百多转都开始换挡，觉得油耗还可以吧!也没得急加速和急刹车，感觉出了磨合期还会降点!

影响油耗的直接原因是驾驶习惯和路况（平均车速）；如果经常急停骤起、地板油、超低速行车（拥堵、走走停停）等，油耗会居高不下；如果经常轻刹慢油、线性加减速，并长时间中速匀速行车，油耗会下降明显；如果发动机轻盈、燃烧系统清洁，载荷小并适当提高胎压，会降低油耗；如果发动机污染较重（甚至积碳），载荷多并胎压低，会增加油耗；燃油品质好并标号选用合理，机油等级、粘度适用并有良好清洁度会降低油耗；否则，会反之。（希望能帮到你）祝顺!

新车表现的油耗高，是一种正常现象，这种现象也是由多种因素决定的。1、新车磨合。在这一特殊时期，发动机、变速箱等各个部件从刚开始的干涩到以后的完美配合，再加上不能高速行驶，必然是要增加油耗的，等磨合期过后就会恢复正常油耗。2、新手练车。好多新手对汽车不熟悉，或者一些刚刚拿上驾驶本的车主，经常会选择在某一个僻静的角落练车，比如倒车入库、侧方停车等，长时间的低速行驶自然费油。针对这种情况建议每次练车不要超过20分钟，不仅增加油耗，还会使发动机、变速箱的水温、油温过高，损坏发动机、变速箱。3、熟悉路况。尤其新手或者对城市道路不熟悉的车主，城市道路都偏堵，经常性的等红灯油耗自然也就上去了。4、速度控制。磨合期内的车辆通常都建议行驶速度不能超过80km/h或者100km/h，新手的话更会谨小慎微，长时间低速行驶，会导致汽油燃烧不充分，增加油耗。5、负载过大。比如说车内长期坐满人行驶，或者经常坐车内吹空调、看DV等，都会无形当中增加发动机的负荷，继而增加油耗。6、电脑控制错误。极少的一部分，ECU本身调控的喷油量较大，可通过调整ECU喷油参数解决。关于油耗的控制，除了车辆本身之外，日常使用还是有很大影响的，列举以下“高油耗行为”以供参考：1、交通堵塞长时间不熄火。怠速时的喷油量可是很大的。2、低档位长时间行驶。燃油燃烧不充分，增加油耗。3、频繁的启动、制动。这两个过程是尤其费油的，据测定，每启动一次的耗油量可行驶3KM，每急刹车一次的耗油量可行驶2KM，这两种情况要避免。4、超车的瞬间。超车的时候猛加油、猛制动，其耗油量可到正常油耗的2倍。5、夏天长时间开空调。增加发动机负载不然增加油耗，有的车长时间开空调还会出现动力不足的情况。6、车辆超载、超速行驶。7、轮胎气压偏低。气压偏低行驶阻路增大，油耗增加。8、油门大起大落。有事没事轰两脚，猛踩油门喷油量自然就大了，一个人踩油门的“脚法”与油耗有着很大的关系，切记不要猛踩油门，要轻踏轻放，以避免发动机在瞬间高速状态下工作。如果我的解答对楼主有帮助，望采纳!

我现在300公里，油耗10.1过了磨合期能好点吧，这个得看你用车情况

油耗和驾驶习惯、车辆行驶的路况、车辆状况都有关系的，比如老是低速行驶油耗就会高，还容易积碳，所以要不时拉拉高速，还有尽可能不猛踩油门、急刹车等