挂N档熄火拉手刹再挂P档,还是直接挂P档熄火拉手刹,有区别吗?

问题描述:

开了AUTOHOLD的话,是不是直接停车挂N或者P熄火就行了,不用再去拉下手刹了。

n 档熄火,卸处发动机的力,在进p档,在关电源

不都是直接挂p挡在熄火的吗,路平,不拉手刹

吐血,居然还有问这种问题的,你干脆推着车走算了,那样不伤车!

开了自动驻车功能,随便你怎么操作的时候可以

你在坡上挂P再拉手刹,手刹就吃不到力了,力全在锁止上

不管路面是否平整,以下操作绝对不会错:踩死刹车,挂P档,拉紧手刹,松脚刹。切记,熄火后不要拨动波箱,特别是冷车!

学习了学习了,我赶紧试试

懂了,挂P前要先松脚刹

N档不能先熄火,就像别人给你回答的,踩刹车至停车-踩刹车至N,踩刹车按手刹,刹车下陷松刹车,挂至P,熄火。这样是为了避免:1,手刹和刹车同时工作。2,用手刹刹车而不是用P档齿。其实也没太大用,只要你启动的时候P往下推不打齿就没有什么问题,EPB的工作原理是不是和传统手刹一样我也不知道啊!

记住,N~手~P~熄火

不是坡上直接P 熄火

你挂N档熄火,车子是不断电的。

我现在下车前默念:挂空挡,拉手刹,关发动机,挂P档。

不用拉驻车制动了