新奇骏变速箱冷热保护，求助

热保护并不常见。去年闹的沸沸扬扬的是“二次冷保护”，主要发生在东北地区冬季2.0车型上，典型症状就是在高速正常行驶后的突然掉档减速，非常危险…你可以搜下“东北虎虎”的帖子了解。此事后来以给闹的凶的车友更换高压油泵（厂家要求车主提供视频）解决。

我之前对冷保护也纠结了很久，最后没提，听两个同事说他们的车确实存在冷保护，而且水温的高低跟冷保护没有直接关系，得上路开一会等变速箱油温升上来才能解除。我通州的，出门就上京哈高速，如果冷保护的话会很尴尬，果断摒弃cvt买了六速

哦了!!现在北京哪个店优惠大啊？或者目前北京的优惠幅度大概在多少？我准备买2.5豪华版的

那你肯定是没出现过热保护情况了，那你最长驾驶时间是多长时间啊？比如连续驾驶多长时间或者连续开几百公里？那样我心里就有底了

咱俩差不多，我也没热过车!对了还有热保护咋回事？看有的人说比如长途开个俩仨小时热保护，直接强行减速，我经常跑高速，这家伙如果开着120迈呢，突然给强行降下来可是非常危险的

上面那位朋友的话可以参考。不过以本人为例，十几年驾龄，手动挡为主。冬天和夏天开车习惯并没有什么不同，从无原地热车的习惯，硬要说有什么不同，可能冬天会多热车半分钟？但不是为了热车，是因为冬天行动不便，手僵…速度快慢皆由路况而定，不会刻意低速行车，该快即快，该超即超。本人是属于不能忍受一分钟以上，一公里以上“被动龟行”的。所以当初选了手挡。

哦，咱这儿最冷时候也零下10度左右吧，小区只有地上停车位，没地库，我个人的开车习惯就是冬天只要玻璃上没冻冰，没有雪影响视线，基本上就是点火就走，没啥热车的习惯

主要是担心，比如有急事要立马开车就走，结果您狠着给油，结果车就是跟那爬，怕耽误事，所以想问问清楚，我是做业务的，每天都要开车到处跑，一年就要跑4-5万公里，利用率高，所以挺关心这个的

哦，就是说点着火就走也没啥大问题是吗？只要舍得给油，车速还是能提起来是吧？

笼统的说“什么车子都低温不畅”没有太大的意义，这个问题需要具体量化，因为毕竟要天天发生，冬天每天陪伴着你…这么说吧，你觉得自己冬天能忍受的“龟速”行驶时间有多长？两分钟？五分钟？还是十分钟？一公里？三公里，还是五公里？然后再根据北方车友的真实经验来判断。

你车什么时间买的啊？我燕郊的，离你没几步远，看你帖子开了快4万了，应该去年买的吧？冬天时候大体是个怎么样的状况啊？

因为我是北方人，所以天气马上就要变冷了，本人又喜欢激烈驾驶，所以如果到冬天了，早起基本是着车就走，如果真的一上路先肉个十几分钟开不过40，真的有点受不了

5分钟还算很长时间的话，那你就快别考虑啦，廊坊就别去跟东北比低温啦长时间驾驶没试过，老骏据说干了3个小时高速，热保护了，新骏目前没看到过帖子