思铂睿双离合怎么样？

我跟你公里数一样，以前也有点，洗了以后没问题了。

应该是节气门的要洗了

我现在开了2万公里，感觉低速跟车还是会顿挫，其他动力换挡速度都ok

换挡速度比大众的新款DSG稍微慢一点，其余平顺性，经济性，可靠性应该都比大众的好

这车后排怎么样，和雅阁比差多少

严重不，吊丝一个，买车家用，伤不起

虽然本田的这个双离合比大众的要靠谱的多，但只要是双离合，多少都存在些问题。

晓得了

还有他只能吃95/97吗

简单粗暴，感觉好牛逼

不懂哎，这是干式还是湿式，会不会出现途胜一类开着开着温度太高类似蛋疼的事

相当霸道这台代号为K24V4的2.4L直喷发动机也隶属于本田最新的地球梦科技系列，i-VTEC和缸内直喷技术的强强联合，使其最大功率达到了208马力(153千瓦)，最大扭矩则为247牛·米/4500rpm。简单来说，这就是雅阁上的K24W4发动机的高功率版，通过发动机高转速的压榨，其最大功率相比雅阁提升了22马力，最大扭矩则提升了5牛·米，升功率高达86.7马力/升。本田自主研发的8速双离合变速箱。熟悉本田的朋友都知道，其特有的平行轴自动变速箱采用的是和液力变矩器和常啮合齿轮的组合，结合了手动挡和传统自动挡的特点，而这台双离合变速箱同样如此，跟传动轴结合的依旧是液力变矩器，只是变速箱内部换成了双离合结构。 这个结构的优势很明显，首先它能够有效提供更顺畅的低速蠕行驾驶，理论上的可靠性也会更高。从官方给出的信息来看，这台8速双离合变速箱相比老款5AT经济性提升了11%，效率提高了4%，加速性能则提升了10%。2.4L直喷发动机和8速双离合变速箱的动力组合无论是动力性、平顺性以及经济性，相比现款的提升都很大，甚至连排气声浪也风骚得多。如果对你也有帮助，请采纳哦，谢谢!!

带液力变矩的，很好使