赛欧请教大神们一个问题,利用发动机制动,少踩刹车,这样对车好吗
记得在论坛上有人说,少踩刹车,多利用发动机制动降速,我知道溜坡的时候可以用这个,但是平路上呢,也要经常用发动机制动少踩刹车吗,这样对车好吗?比如65四档,想降速,直接挂三档,整个过程不踩刹车。个人觉得,应该是不是踩刹车到相应档位速度,再换挡呢而且发动机制动,刹车灯不亮,是不是也是一种隐患呢
降档的时候补一脚油就好了,除非强制降速,普通的操作没有危害的,不过降档必须补油。那些说降档利用发动机制动伤发动机的,这个说法不对,并不损害发动机,对齿轮箱会有一点影响,也就是传动部分。我们这边冬天的冰雪路面,很多时候都是靠降档减速,刹车根本不敢踩太深。
急刹不要不要的,缓减速就经常。
以上都回答的很具体了,不在复述。还是刹车吧。毕竟换刹车片便宜,换离合器贵一些。下长坡,一直刹车,刹车会发热导致失效,所以适当降低档位是可取的,但是一般情况还是刹车片制动好一些。
减档会让传动装置磨损,变松动,就会出现哐当哐当的节奏!
带档滑行可取,强制降档不推荐。刹车是专业制动系统,发动机专业提供动力,业余代替专业,不可取。
谢谢万老师的权威解答
开车中减速,一般就是三种方法,刹车减速、带档滑行减速、降档减速。刹车减速是人们用的最频繁的方法,尤其是遇到紧急情况时,还要急刹车减速。刹车减速也是对车磨损最大的方法,不仅对刹车系统有磨损,对轮胎、发动机、齿轮、转动轴、减震器等都有磨损。刹车减速是最有效的减速方法。带档滑行减速是磨损最小的减速方法,因为车上的各部件都是在转动的摩擦阻力中慢慢减速的,减速的距离长、时间长。但是,带档滑行减速是日常开车中最好的减速方法,不仅磨损小,也可以获得省油的效果。降档减速是强制减速的方法,换挡的过程中,发动机、变速箱、离合器等都会有点磨损。降档减速可以在雪地上使用,就是说可以在不能使用刹车减速的时候使用,平时最好不用。
是利用发动机制动降速是手动档汽车在安全方面优势,意思是说在下坡过程当中,刹车不起作用,若是自动档车就没撤了,而自动档车则可利用降低档位方法来减速,相对有安全可言,不是说叫你平时开车不踩刹车而用降档来减速,平时刹车该踩还是要踩,安全第一嘛!以上是我个人之见,希望能帮到你,请采纳
刹车片和发动机哪个贵啊?!!!
减档不、路踩离合好吗?
偶尔为之,不超3K转为宜。适当补点油门。懂否?
这下坡降档控速,是教材里面说的,不至于说零件松动什么样吧,我感觉多了会不会对变速箱有什么影响
冰雪路面可以靠降挡来减速。。但是日常这么做肯定会毁车。。带挡滑行可以,但也要根据转速及时调整挡位
为什么网上很多人推荐这种方法呢
没事的 注意安全就好
不建议经常使用发动机制动,除非紧急情况下。因为车辆在正常行驶中,突然降低档位的话,会对发动机内部零件造成瞬间较强的交变载荷,比较伤发动机,所以建议还是轻踩刹车降到相应速度再换挡。希望对楼主有帮助 望采纳 谢谢
没事的,随便你,只要不出事,随你怎么做