骁途库存一年的两驱自尊版砍多少合适?

问题描述:

本地经销商店里有15年8月的1.4T锋驭,绿色的,开口优惠1.5万,我想往1.8万砍,大家看合适不?原来一直想着四驱的,今天试驾了维特拉和锋驭,维特拉是四驱,锋驭是两驱,不习惯四驱的运动模式,转速太高。雪地模式我们南方用不上。锁止模式销售说是走泥路的,没试。所以认为在南方,四驱就是在雨天的路面有点优势,别说什么过弯,SUV过弯本来就弱,今天维特拉过得我一惊一乍的。维特拉太高,升降窗按键靠后,缩手才能摸到,CVT提速太肉,所以基本锁定锋驭1.4两驱,四驱差价两万啊!土豪可以忽略。还看了逍客,外观和车内布局感觉要高一挡次,也心仪其独立悬挂,但除了这个没别的了,配置寒酸,过时。2.0 CVT还拼不过1.4T 爱信。低配的随便加点什么乱七八糟的东西就自创个什么科技版出来,还说网上看的配置不对的,要试驾支支吾吾,过年前不一定能提车,欧版除了途观卖得最好的车型等等。直接掉头就走!

年底了,优惠小啊。

年底了,优惠小啊。

为啥不能要,应该没什么硬伤,不过确实要狠狠地砍价。

不能要

我去年提的二个月的新车都优惠1.5.。。。。。

至少砍个2.5。自动精英一年优惠了2.7我的。不过我是1.6L的。CVT起步有点肉。适合不急脾气的人开。

你多看看库存车回收报废相关资料,是有规定的

这个厉害,有回收报废这个说法?这个是他们软肋,要好好利用,反正我们有别的地方选。谢谢指点。

库存车砍价2万!不少不要了,交车时候做一次保养,机油,滤芯,检查变速箱油,该换就换掉,检查电瓶,线路等内在的看不见的地方。至于车外观,油漆之类的多少都会有点变色,还要注意落户的时候能不能落,合格证要有,质保期都要延长到一年半到2年。这车如果继续放着,2年到期就会强制收回报废。信我的!

开口两万,,最少1.8,大不了过年了再买。我是这么计划的。

往两W砍