宝骏560已定amt豪华版,但是对这个变速箱还是不太放心啊

问题描述:

目前在等看是否换17款,amt主要是没有p档,担心半坡停车和起步,还有变速箱整体耐用性不明,真是纠结

好!我的今天落地了1.8AMT豪华版

AMT的变速箱就是手动挡的变速箱。有什么不放心的。爱信的AMT变速模组如果这变速箱你不放心(自打宝骏品牌出生就用到现在了),那他出自动档的变速箱你还能更放心的?自动档来说也就AT的变速箱最稳定(AMT不归入自动档)。你AMT都不放心 那还有什么变速箱能放心的你说说看呗。

试过了,只是当时开的是那个慢慢行驶的速度

D档对转速要求太高了?我放在自动挡的时候不是一直踩油门就可以了吗?大哥你好,你个人觉得这部AMT车好不好

AMT的车就开M档,D档对转速要求太高了。在M档每上2000转就加档,减档是自动的

你是不是没去试驾过??所以你回有这样的疑问,试驾一下就都知道了

变速箱一样的,还是手动变速箱的,只是加了一个智能控制离合器的的部件,很好开的

别轻信别人的嘴巴,到店去亲自体验。

AMT这车是怎么开的呢?不用离合怎么就进档了呢?进档了后,到时速度上来了,那个手动挡会否自己又回到起始位置,然后再进档?求解

顶你,我就去试过车,挺好的,能接受,期待出1.8的6速amt,我对转速比较敏感??

我觉得AMT,是被一群不懂装懂的人给扯瞎了。

我的就是AMT,我觉得宝骏560AMT顶好的。没传说的那么邪乎。如果宝骏的这个AMT不算好,那AMT在中国估计就真不用考虑了。

AMT召回事件处理之后,目前还没见过有车主在论坛反映跳档脱档问题,说明这个问题目前不用再担心了AMT其实实质上还是手动档,所以半坡停车和手动档的一样(手动档不也一样没P档),踩着脚刹,(用M档)挂一档,拉手刹,再熄火,停车,你销售说的没错,再不放心轮胎下垫块石头好了

有amt版车主现身回答一下么

是呢,但是换挡完全依靠一个换挡电机完成,耐用性有点存疑啊。就怕突然脱档或者挂不上……关于半坡停车问题,销售说可以用m挂1档然后直接点熄火就可以了,但是没在实际坡道上试过,还是不放心……况且起步还要靠手刹………

变速箱就是最老款5档的变速箱一样,只不过外加的自动换挡机构

我也是纠结这个,AMT不放心