车友们进来。。博瑞档位操作问题。
如题，请教一下1.博瑞停车之后，档位挂在P挡上保持怠速状态，毁变速箱吗？2.还有你们的起车怎么操作的？3.停车呢？在百度一搜说什么要先挂n挡熄火在挂入p挡。。。启动也要先通电之后挂n挡，在踩刹车点火。。。弄的我头都大了，感觉跟开飞机似的。。你们都是怎么操作的，交流一下，对的分享一下，错的赶紧改，好好保护自己的爱车。
嘿，D挡走到头。停车直接P,熄火走人
一路N挡走到头，
博瑞在n挡熄火后就不能推到p挡了，我误操作过几次了。
和自动驻车是两回事。。
我都是自动驻车的
那是一般性自动档车，总结这些经验……但高档配置高的，就完全没有这些了……比如我是1.8T旗舰，走到车边，一摸，开车门了，坐好，一键起动了，系好了安全带，把档从P直接拉到D档，勾一下松了手刹，走啰……在走的过程中，还嫌难按手刹挂N档，则按了HOLD，则一直在D垱踩刹就停，踏油就走，更是潇洒走一回了……
嗯，也是??
哎，我这人心太粗，我觉得只要各种液面不低与标准值，定时保养，就可以了，车只是一种工具，要小心用车，但是别太把它当回事，要不太累
懂了!
哪有那么复杂。。等红绿灯时间长N档，几秒钟就算了!晚上停车，没有坡度的地方直接挂P档直接熄火就行了，博瑞熄火手刹自动拉起!如果停车坡度大的话那就挂N档然后手动拉起手刹，然后脚刹松掉，然后再踩刹车挂P档，熄火!听懂没？？亲!好评哦，，，哈哈哈，，。
话是这么说，但是注意点细节总是好的，同样的两台车，一个大大咧咧的开，一个注意小细节，可能一年以后，大大咧咧的开车的，到处异响，零件寿命也短，注意小细节的，车零件磨合的很好，越开越顺手。。
那要是停车怠速状态呢，挂P挡，损伤变速箱吗？
车不是玻璃做的，不用那么小心
同问，感觉比手动都麻烦了，哈哈哈
没看懂。。。
唉，常识红绿灯30秒以停车n档，倒到停车刹车 n档，平地松脚刹再踩，要拉手刹，p档，下车
没那么复杂，按一键启动，等转速下来后直接拉倒D档走人，要停车的时候，车停稳后直接推到P档，按一键启动熄火走人
来人啊。。。