赛欧3挂4档的时候档位抖动(有声音)!?
前几天刚从4S店保养,保养完成回去的时候挂上4档感觉有点抖动(听到档位抖动抖出来的声音),开始没有太在意,以为是在市区速度问题,后来这几天开车在国道开上60到80时速挂四档踩油门的时候听到抖动声,档把也在抖!挂上五档又不抖了,也没有抖动声。后来特地试了四档,挂上去10次有八次是抖动还带有抖动的声音?请问各位大神有必要拆开检查吗?车还有一年质保。2016款12月份的车,手动1.3最低配。
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
你可以去4S店检查一下换挡机构的情况。由于赛欧3有AMT车型(所谓的自动档),手动档车变速箱上的换挡机构,是与一些车的换挡机构截然不同的。打开机器盖,在变速箱上可以看到两根粗钢丝控制着立着伸进变速箱的一根杆(那可以说是换档杆吧),看看换挡机构是否有点松旷?车里面的换档杆,三档和四档的位置都是在中间,当你在高档低速状态下加速时,“无拘无束”的状态也容易使换档杆出现抖动。如果你是按照转速换档的,那么,最好是在2500转以上再换档。
楼主你好类似的问题还是去4S检查一下你这个估计是有问题了的检查维修,去维修厂或者4S都可以的去试试吧。