早上刚打火，发动机怠速抖动

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

一万公里基本算是新车 如果只说是抖动 根本判断不出原因 很多问题都会导致发动机抖动有可能是节气门该清洗了

哈尔滨，现在早上有时早上零下17度，怠速会有，车没热好，起步一档也会抖，偶尔，不经常。

天气过冷，燃油喷入气缸燃烧不充分。火花塞点火电弧击穿电力不够。重新发动，发动前车辆有个读取防盗码的几秒钟,之后再拧启动。

对啊，随便贴个拉花，改个带色灯泡。就是精华帖。也不知道有什么意思，真正的大神，谁还逛论坛？？

我发表过好几篇手动保养、用车问题的帖子，很少人看，后来论坛都懒得逛了，有营养的帖子太少了

检查节气门脏污情况，检查点火系统（点火线圈和火花塞），检查积碳情况。就这三种!

看着没劲。就是这种求问贴，'一点礼貌没有

楼上这种标准回复。得不到采纳，这就是为什么论坛大神越来越少

车凉，导致车抖得情况有很多，楼主1万公里节气门的怠速旁通阀脏的可能性可以先不考虑，我看您是宝鸡的晚上天气冷，早晨起车的时候由于防冻液温度低，水温传感器报的信号高，所有发动机的喷油量会高，因此会抖一会，可是由于有空气的二次喷射所以用不了多长时间就好了，如果楼主觉得怠不住速的情况比较严重，那就去检查一下节气门的怠速旁通阀看看里面是不是很脏，清洗一下，在用解码器重新匹配学习一下就好了