迈腾高速120左右有轻微抖动,各位车有知道啥原因的吗?

问题描述:

如题

这种情况很常见,基本上可以判定是你的轮胎的动平衡的问题,大多数情况如果你轮胎动平衡不好,或者你修补轮胎之后没有及时的做动平衡,都会导致车辆高速的时候抖动,等情况的,建议你直接回去你当地的轮胎店检查看呗,如果你的车在质量保修期内的,可以直接回去给当地的4s店进行检查检查一下底盘的一些相当的平衡杆,还有底盘的一些方向机的,总的来说还是比较容易处理的

首先问一下,是车体发动机的抖动还是轮胎的抖动,轮胎抖动原因:轮胎变形,轮胎磨损悬挂松动,螺丝没固定,气压不标准,轮胎老化变形等等。发动机抖动:钢圈,火花塞积碳,发动机积碳,基本把可能出现的情况都搞了一遍!汽车方向盘高速抖动原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好,新胎做个动平衡即可解决。 1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 2、轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

车辆在正常的行驶过程中出现车身或者方向盘的抖动,需要检查车辆的四轮轮胎的胎压是否正常,车辆的四轮胎压差要控制在0.2的范围,同轴胎压差要控制在0.1的范围,如果四轮胎压都是正常的,那么就需要给车辆的四轮轮胎做动平衡了,建议每一万公里或者是二次保养的时候给车辆做一次四轮的交叉换位,这个样能有效的防止车辆出现抖动或者是偏磨吃胎的情况,做四轮交叉换位最重要的就是做动平衡

一般都是四轮定位数据不准了 找个地方做个四轮定位就好了 这是汽车常见的问题 不是什么大故障 做了就好。四轮定位一般什么情况下做:1,更换或调整悬挂系统后。2,更换转向系统及零件后。3,直行时方向盘不正。4,直行时车辆跑偏。5,车辆转向时,方向盘太重或无法自动回正。6,行使时感觉车身抖动或有飘浮感。7,轮胎不正常磨损。8,事故车维修后。小的剐蹭,没有碍着汽车底盘和悬挂的没必要定位的。出现以上的情况时,就需要做定位了。一般4S做个手生,因为贵做的人少,还是去外面的轮胎店做比较靠谱,一句话熟能生巧。