奇骏档位上的“ ”和“-”怎么操作？有什么用？

手动模式一般都是配合车速的，如果车速达不到，推了也不会升档，但如果车速不够了，比如踩刹车时会自动降档。一般情况下是上坡路上为了固定住低档位获得大扭矩使用，或者降档加速超车使用…

模拟手自一体车的效果

一句话，就是模拟手动模式。

说真的 我也不知道咋用 学学

往前推加不了档？不会吧？

我的奇骏只显示1档无法加档怎么办

真不知道你开过自动挡的车没有，当车辆在“D”挡正常行驶时，如遇特殊路段，可以将排档杆向左打一下，这时候你将处于手动模式，仪表会显示从“D”变为当前档位，比如“3”，这个时候你加速它不会升档，减速它会降档，主要用于需要大马力时实现高转速，需要加档可以将排档杆向上（ ）推一下，反之亦然，还有一个用途，就是在下坡路段强制使用低档牵制车速，向下（-）拉一下减档，因为它不会自己升档。

比如上坡的时候，拨到手动模式，会自动识别你现在需要几档就会给你订到几档（仪表盘上有显示），有时也可以往前推加档，但上大坡时加到一定程度时就加不上了，识别在当前档位最合适。请采纳。

行驶过程中直接往左退，自动切换当前档位，超车，急加速左腿脸降两档，你会感觉很爽

手动挡主要是上坡 下坡时用

车行驶中，将档杆向自己身体方向搬，后向前推（ ）升档，向后拉（-）降档，当然要有发动机转数配合。

模拟手动模式。如有帮助，望点击 “采纳答案”，积攒些帮助值，谢谢!

模拟手动时的加减档。基本没用，手动模式也不怎么好玩儿~