逸动手动档踩油门哪个档位更费油啊？三档内的行车如何更连贯？
手动档踩油门，哪个档位深踩油门更费油啊？时常有些疑惑，比如说2档慢速，有时不能升档的路况，就只能踩油门听着刺耳的嗡嗡哧哧的声音，除了惨不忍听啊。。还有就是前方一下子开阔了后没有及时加速时车的动力趋于零，显得驾驶技术很菜，很脱节的样子，不是那么连贯，我想有很多朋友都有这样的感受吧， 想问下，在哪个档位踩油门更费油啊， 这其中内在的规律是怎样的呢，一二档踩油门更费油是吗？在三档以下的行车节奏怎么能更连贯些呢？谢谢大家!
油耗主要看发动机转速
新手就多练习下，如果条件允许，建议车友去找个拥堵的路段练车，跟着堵半小时，什么技能都会了，紧张多出点汗比惊吓多出汗好很多，并线请注意后视镜，一定要能保证看到要并入行车道内后车的前轮才选择并入，另外超车并线请转头看下你车侧方后车门位置有无车跟着并行，跑题了，手动挡的车，主要是体验驾驶乐趣，加减档的选择，要做到人车合一，什么时候你做到心中有档，心中又无档就超神了，起步到行驶，不要去看转速表，不利于行车安全的，一般1档和2档数以起步过度档位，1档推入，原地怠速起步，车子动起来大概两三米，顺势进入二挡，轻抬离合，轻踩油门，然后顺势3档，比怠速稍重一点油门，3档就很平缓的行驶，车速在40左右，即可直接4档行驶，车速在60左右，就用5档行驶，离合不要长时间不离脚，这个对离合系统损耗很大，控制车速用刹车轻踩，养成轻踩刹车的脚感，分3次踩，第一次踩下，感觉速度不再提升，降低惯性，第二次踩下，明显减速，车辆缓慢行驶，打三次踩下，车辆自然停止，
我开车基本2000-2500转换挡，感觉挺连贯的。前面路况突然变好如果档位在2档，踩油门到2000多转换3档，然后就加油门吧，3档的动力还是不错的。
车只要发动就费油 然后打个比方发动机保持两千转速度越高越省油 真怀疑你的驾驶证
啥速度用啥档位，很连贯啊!该升挡就升挡，该减档就得减档