哈弗H9今天看了广州本地H9，关于震动等问题谈点感想，顺便请教各位车主
年末有点想换车的念头，水利单位都是霸道陆巡，经常开感觉舒服，无奈广州不拍牌不能买2.5以上排量的车，又不想给*送钱，只能看2T的大梁车。自己第一台车就是国产的奇瑞，开了10万换的途观，现在的途观大概开了7万，之前试驾了撼路者一度准备下订，后来无意间看到H9，遂决定一试。周末打电话找到有现车的店，直奔店铺，销售还挺热情估计是下雨人少，加上看H9的人更少，登记了一下试车，无奈车未上牌不给开出路面，只能在场地转几圈。说下感受，主要就是这个震动，有人说D档踩刹车有震动正常，这个我明白很多车也有，无非是程度不一样，但是H9给我的感受是启动后怠速，震动就明显，只要你和别的车对比下就能感觉的出，挂N档稍好，但也是有轻微震动，按照现在的造车工艺以及哈佛的NVH，这个震动是稍大了。回头进店谈了下价钱，不想要天窗但是谈到最后居然被告之标准版已经停产，顿时购车欲望骤减。如果还要现车，只有七座的精英版，展厅刚好有一辆，是16年8月的，再让销售着车让我感受下，不能太确定，但是似乎比外面那辆试驾的要稍好？但是依旧属于，我能觉得明显有震动的范围，看来这个震动属于正牌的哈佛产。。？国产的奇瑞开的太久了，我已不记得这个感觉了，现在是想询问下各位车主，这个震动是否会随着时间推移严重？趋势如何？我研究了一下网上的信息，个人觉得首先机垫的话，就算换也不能彻底解决吧？何况我不相信长城的配件新装车就是坏的？一两台是凑巧，但都是这样的话，是否代表着这属于娘胎问题，毕竟震动跟发动机，传动系统太多东西有关？那么问题就是，如果仅仅是因为装配工艺，反正目前就这发动机，就这传动，就是这个震动程度了，但不会出现什么坏的毛病，只是因为东西糙，那我勉强也可以接受，毕竟是20万出头的车，这么多配置。还希望老车主不吝赐教，说出真实感受，尤其是上了年头，里程有那么几万的情况下，震动的可控程度如何？
冷车及怠速状态有轻微抖动，至于很多人说其他车也抖，至少我开过的其他车不抖（途胜2.7、凯美瑞2.5、迈腾2.0）。目前还没有觉得有变更抖或者抖到无法接受。只能说有轻微抖动，也没有去店里请求解决。
冷车d档抖动 必清积碳，我前面也是
我的也是冷车D档抖动，目前4S还没答复
我的15款跑了三万多公里了，d档怠速抖动微乎其微，我的使用方法是每五千公里连续加两瓶雪佛龙TCP清积碳，每箱油一瓶，每一万五千公里清洗一次节气门，我的车在25000公里左右时曾经出现过d档怠速抖动加剧的趋势，但是正好该用添加剂了，用完了以后，抖动又回复到非常轻微的水平，当然今天晚上还有一个一五款的车友说他换了发动机悬置效果非常好
抖动是哈抖最致命的弱点。 一抖毁所有，谁能忍受抖动？并不是所有时候都是等红灯才D挡刹车，那抖起来 那酸爽 我个人是没办法忍受的。托们你们肯定能忍，忍一忍5毛就到手了。
建议直接撼路者，别纠结。买车心里有坎，最后买了也不会舒服。
同事的宝马X1，红绿灯驻车也抖
看来多少有点抖啊，请问你们换的都是什么机油？4S保养给的是什么牌子的全合成？估计这个东西不是一两个垫子的问题，还是整车品质
开始不抖，现在20000公里了，开始有点抖了。2016年2月的
钱多的话，不介意7座，可以选撼路者，质量稳定一些。喜欢5座可以选哈弗H9
只要说到抖动托们很气愤
16款的还行，就是油耗大点。