奇瑞A36年老A3的空调、冷却循环系统问题求助

问题描述:

2010年5月产的老款A3,现在有2个问题。1,大约半年前出现冷车启动后水温报警灯(红色)一直亮,水温已经稳定在90度了,灯一直亮着。大约开15公里以上才会熄灭。夏天也是这样2,上周突然出现空调不出热风的问题。水温已经90度了,不开AC、热风档内循环,出来的风只比不开热风档的自然风的温度高一点点。之前空调出热风一直没有问题,上周刚出现这个情况。自己判断有五种可能:1,温度感应器的问题。导致温度上去了,报警灯一直亮。但是开的距离长,它也会灭,所以不能确定是不是温度感应器的问题。2,节温器的问题,导致防冻液过早进入大循环,水温上不去。但是水表指针显示的温度是正常的,大约开个2公里左右指针就上90度了,没出现水温上升过慢的问题。除非指针温度不准。3,发动机水泵出了问题,导致发动机里的热水不能及时进入循环引起空调不出热风。但是如果真的是水泵问题的话,发动机温度会过热,甚至开锅。但目前指针温度很稳定,开2公里左右水温就逐步上升到90度,之后一直稳定90度,不会继续上升。4,空调冷热开关的问题。但是也不是不出热风,只是风的温度不够。有时候我故意等到水温报警灯灭了之后再开空调,不一会水温报警灯就亮了,风的温度也降了。感觉不是空调开关的问题。5,防冻液里有空气,导致热水循环不好。是不是该换防冻液呢。上次换的防冻液刚满2年。上周末去一路边店想解决这个问题,修理工也不知道问题在哪里,说只能一个一个拆下来检查,还要拆发动机。感觉他说的不靠谱,就走了。有没有哪位车友遇到过类似的问题,能指点一二呢。

楼主解决了吗?我的车也跟你一样了,不过我水温没报警,开了2-3公里水温到90度,开热空调只有一点点温.

出水管连接着水箱散热器,传感器在缸体节温器附近,也可以问一下修理工或者老师傅

先把防冻液加满,看故障是否消失。开锅不一定在温度表上指示出来,有辆千里马漏了很多防冻液,导致发动机高温,动力很差随时熄火,就这样温度表都显示正常温度。

那应该不是水温传感器的问题

我有时候也会憋熄火,再次启动没有问题

防冻液不少

水温传感器,还有出水管,不知道在哪里啊

等水温正常后 挂挡踩刹车 憋熄火, 在启动 看看好启动吗

防冻液少吗

水温报警灯一直亮,有可能是水温传感器,或传感器插头出问题了,可以把插头来回插拔几次,排除接触不良,如果灯还是亮,买个传感器换了吧。水温表已经到90度了,这时打开机盖,用手感觉一下出水管的温度与表显示的温度是不是大概一样,如果相差太大,检查传感器,水温表,节温器是否失效。如果温度相差不大,再检查暖风散热器热水循环状况,如无问题,检查冷、暖风转换挡板打开情况是否正常。