标致3008发动机启停

问题描述:

今天不知怎么发动机启停功能不能工作了,4S店说是温度高了,有这可能吗,求大神们指点一下,还有其他原因吗

问过销售,他说这只是噱头

噱头,鸡肋!

正常

启停技术有诸多限制,不够简洁人性。

影响启停功能工作原因太多了,电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度,安全带需要系,空调不能开启,变速器档位不是P或R,玻璃加热功能不能启用,方向盘角度不能大于30度,车辆停放的位置不能有坡度,车辆速度必须为0,主驾驶车门不是开启状态,以上一个条件不满足,启停都会失效! 1、发动机启停技术是什么? 发动机启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。使用的方法只要在行驶中直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。 2、发动机启停技术工作原理 启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。 而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。驾驶员挂挡,踩油门,车辆快速启动。在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统在较低的温度下也能正常工作,只需短暂的预热过程便可激活。 3、发动机启停技术优缺点分析 (1)发动机启动技术优点:自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。 (2)发动机启动技术缺点:需要更耐用的起动机和高品质的机油。一般的起动机设计允许通过很大的工作电流,但使用时间很短。反复使用起动机容易造成起动机过热损坏,因此具备自动启停功能的起动机必须比普通起动机耐用很多。而且还必须使用高品质的机油防止开启空调,蓄电池电量很低、车外温度过高或者过低,刹车系统内压力下降到某一点之下等情况下不会开始系统。

影响启停功能工作原因太多了,电瓶电量不能少于70%温度必须小于65度,安全带需要系,空调不能开启,变速器档位不是P或R,玻璃加热功能不能启用,方向盘角度不能大于30度,车辆停放的位置不能有坡度,车辆速度必须为0,主驾驶车门不是开启状态,以上一个条件不满足,启停都会失效!第二:电瓶电量消耗过多,发动机启停功能就会暂停,车子再开一段时间,等发电机把电瓶充足了又会恢复的,估计你的车曾熄火耗过电,如停车开音响、4S升级软件、维修保养等,都会在发电机停止工作时消耗电瓶电量。

温度高,电池电量不够都会导致

是的,温度高于35度,启停自动停止!!