缤智新车落地 能上高速吗？要注意什么？

我第一辆新车1997年的桑塔纳提车第一天就开了八百多公里，一直到2010年才卖掉，一点问题都没

现在新车就正常开就行，基本没什么注意的，之前要是开别的车，开新车的时候注意感受一下新车的长度宽度就行，逐渐适应就可以了，新车磨合期主要就是不要大脚油门大脚刹车，避免激烈驾驶，尽量多走一走通畅的路段，少走拥堵路段，现在变速箱都有自学习过程，根据各人的驾驶习惯等学习换挡时机，所以新车会越开越顺，刹车也是这样，现在的汽车制造工艺都比较先进精准，不太需要像原来那样有许多磨合的注意事项，出厂也经过冷磨合了的，一般正常驾驶就可以了。上高速没问题的，放心开

车子买来开的，没有必要纠结。我新车高速来回跑，最高135 ，高速基本限速120。不跑难道你还放在家里看呀!

自动挡新车磨合期注意事项 1. 500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。2. 500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。3. 1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4. 所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5. 磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。6. 磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。磨车在很多方面都应注意，但具体到档位磨合方面，则请注意以下几点。磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。1. 不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速。前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故比之速度更应注意的是转速。不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。（慢工出细活） 但是，有很多车的五档甚至六档在3000转时车速已经很高了。没关系，前面说了，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。2. 不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3. 不可长时间保持一个档位，有些朋友为了让车快过磨合，长挂五档或四档，为了磨车而磨车，其不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动档就不用考虑了）。4. 最好不要怠速行驶，不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一或二档的怠速行驶。5. 车子不要负重行驶，磨合期车上越轻越好，最好是不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物。比如拉上几百斤大米之类。6. 用日常使用来磨合，各档都要磨，从一到五档，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。7. 不要过早首保，一般2000或2500Km再去，出厂的机油是不一样的，换成了普通机油一样达不到更好的效果。虽是爱自己的车，但方式有待商讨。8. 不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下。别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多少伤害。 以上为网络转

新车能上高速的，但是注意车速和转速，车速不超过100，转速不超过最大转速的3分之2，注意不要大负荷，比如坐5个人之类的。希望对你有帮助。

可以的。新车磨合期时速不超过120码，转速不超过3000，就行。如果我的回复让你满意，请点击右下角“采纳”，谢谢