途观L请老师傅指点烧机油问题
2010款1.8T菁英款途观11年购入到现在有整整5个年头了，跑了10万公里，车况一直不错（一直用嘉实多极护0W-40）。但就在这几个月发现机油消耗量异常增大，这车小烧点机油是正常的所以平时比较注意液位，现在两个星期左右就能从最高尺度降到最低限。这机油消耗得有点猛，首先肯定是没有漏油的，检查了没有渗漏油渍，去4S店说要拆发动机。论坛很久没上了，不知道现在对这个有没有最新的进展和解决办法。拆机头算是大修了，拆了就真的能解决问题吗？有些担心，或者有没有其他更好的解决办法？所以想请热心的车友帮忙解答一下，谢谢了!还有冷冻液过个大半年就会变黑变浑浊有人遇到类似的情况吗？期间换了好几次冷冻液了
这么修下来得多少米？
看着你发的高尔夫的检测挺专业的，不晓得广西南宁这边有没有
缸垫，活塞环，都要开缸了， 这么严重，早修早着，看看昊锐论坛。
这种情况是不是里面气密性出问题了，哪里窜油了。在北京就好了，有一家可以免费检测机油油耗高的专业检测店，不用大拆的。
冷冻液是几年前的事了，当时是有一次保养4S店做了一个什么冷冻液系统清洗，往那红色罐罐里加东西（不是冷冻液，每次保养我都会再旁边看整个过程主要是感兴趣）后出现的，说是洗出脏东西把冷冻液全部换掉。从那次开始那白色塑料瓶一年左右就会浑浊变黑，但没见有什么大问题就没怎么在意
高速好像烧的不那么严重，两个星期跑得不多就上下班
楼主有后续么？到底哪里出问题了防冻液变黑了
冷冻液黑是3万公里左右出现的，机油消耗猛增是这几个月的事情，应该是两个问题
两个星期跑多少公里？跑高速烧机油同样严重吗？我的途观是10款1.8T四驱菁英版途观，目前19.6万公里从15万公里后同样烧机油（市区行驶），但跑高速烧机油要差一些。0W-40机油抗低温能力好一些，粘度并不低!在南方用5W-40机油就可以。
冷冻液黑了，估计问题在这，不知道哪个件坏了，机油可能漏到那里去了
积碳多应该能感受得到，比如发动机怠速会有点抖，或者加速变缓等，这几个月反而觉得比以前平顺有点指哪打哪的意思，不知道是不是错觉
积碳过多也会影响机油吗？这几年所有保养项目都一项不落的按时做，一直加的97号（见证了从8块多油价降到现在的6块多），还有自己买了细高瓶的那款原厂的清洁剂每三到五箱油加一支，算是保养比较精细了（几千公里的时候上高速有过一次超车发动机抖动丧失动力，当时差点没吓死，到后来就没再出现过）
动力方面没有太大变化
油耗比原来高，前面三年高速刹车控制得好能下到7个油甚至6.8，这一年怎么开都是9个
主要是一直用这个，这几个月消耗量猛增，对比出的问题
极护0W-40南方用用点稀了，你换换5W-30的试试看？