奔腾B70求助！两个问题，发动机抖动和发动机仓散热风扇问题。
一个问题：今天发现汽车怠速时发动机仓里两个风扇，有一个风扇不转，靠驾驶员那侧，不知问题是否正常。当时空调在工作，效果感觉还可以。第二个问题：发现发动机节气门下方进气管上有一条小管子（好像还有跟粗的），抖动特别厉害，似乎原来没发现过这种情况。不知道是不是发动机抖动变厉害了。求助万能的车友!
今天早上检查机油发现两个风扇的供电插座外观看起来不一样，再仔细观察发现不转的风扇供电插头似乎没插到底，拔出来一看，果不其然，插座里面靠驾驶员一侧两个插针已经歪到一边了，所以插头不可能插到底，看到里面厚厚的土，和插针的锈就知道很久没有使用了，也不知道何时没插好，也许买新车的时候就没插好，无法追究了。汽车低速时空调效果不好，甚至失效可能就是这个风扇不转的原因。终于这个风扇也转起来了!谢谢各位热心车友!万能的车友!
风扇是同时转的，你的那样肯定是有问题的，查一下吧。
谢谢车友给这么详细的回答，这车跑着的时候，无论天多热都没超过温度，就是停车不动，天气又很热时发现水温指针超过中间线，当然这时空调吹出的风已经不凉了。然后再把车跑起来，至少要跑5分钟以上水温指针才会回到中间位置。
谢谢，我洗了两次发动机积碳，好像好多了。水温正常，就不管它风扇的问题了。不过倒是天很热时，发现停车怠速时间长，水温会上升，原来没注意过，不知是否正常。
印像中，风扇应该是两个同时转的，主要是根据水温传感器信号传递。至于节气门一方的管子没猜错的话应该是通过节气门的水管（起加温作用）它的抖动实际上是机器在抖动，原因有多种，一般来说首先是节气门脏了，拆下来清洗一下看看。
谢谢，这个真没仔细研究过，当时空调工作，温度正常，只是大的在转，当时发动机在怠速。
两个风扇,一个是给空调散热的,一个是管水箱散热的!