逸动关于发动机压缩比和汽油标号的问题
我的13款致尚一直加92的油…前几天去修车…技师说你这个车要加95以上的？？我看了说明书说压缩比是10.4…百度如下: 通常，压缩比在7．5～8．0应选用90号车用汽油；压缩比在8．0～8．5应选用90号～93号车用汽油；压缩比在8．5～9．5应选用93号～95号车用汽油；压缩比在9．5～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。
首先进气量多了 缸压就高 进气量少了 缸压就地 可变气门的意义在于让引擎作出实际的压缩比与膨胀比不同 做到对燃油的利用率的最大化
进排气气门关闭和开启的时机改变了缸压
不能改变压缩比 但是可以改变缸压
压缩比仅仅是条件之一 因为可变正时进排气系统的应用 这个值变成了动态的 不在时固定不变的 在过去的发动机 压缩比就等于缸压了 但是现在不是
涡轮增压发动机因为是强制进气 所以单位时间内 汽缸中的混合气更多 所以不需要很大的压缩比一样可以达到非常高的缸压
燃油标号越高 代表稳定性越高 可以使用在更高缸压的发动机上 从而获得更强的动力
压力过高时如果选择低标号燃油就会类似柴油机一样压燃 而非火花塞点燃的 这种不可控的叫暴振 对机件损坏非常大
缸压是活塞从下止点运行到上止点时 汽缸内混合气的压力
压缩比与选择什么标号的汽油无关 现在的车不能依靠压缩比来界定选择什么样的汽油 因为现在压缩比与缸压不是正相关的关系 而选择燃油其决定性因素的事缸压 比如一些涡轮增压的引擎的压缩比才9.X 但是因为空气密度大 缸压高必须选择高标号的燃油 随着可变气门系统的应用 判断适用何种标号的燃油已经不能完全依托于压缩比 给你修车的那老师傅需要学习新东西了
一直95-97
一直92，难道我用错了
一直在用95!没毛病。
错的不多95得了。一直95号的
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