10代思域机油标号提问!

问题描述:

最近考虑入手10思,咨询下各大神10代思域机油标号问题。原厂用的机油是0w-20的半合成,可以换成0w-40标号的机油吗?

不要听说换高粘度机油。作为专业汽车维护和改装的,很负责告知你。粘度高,如40的机油,比较适合发动机密度低的车,德国车就是例子。日本车的引擎很精密的,出厂也是建议使用20-30的机油。日本品牌里面,本田,丰田,斯巴鲁,建议用0w-20机油,其他用30的。机油粘度选择需要根据引擎特性来选择,还有驾驶习惯。一般而言30机油是通吃。但40是看车的。日本车用40,无疑油耗增加。不合适。所讲全部经过各类车型测试对比。还有,别再以为粘度高机油静,越低才越静,当然,要看什么机油。知名品牌我对比过,嘉实多极护首选。小众品牌推荐安索。机油滤选择必须要好,别省。推荐曼牌,kn。特别是kn。

新日石铁通,三百多,开了一千公里了感觉不错

LUKOIL

什么牌子的油?多少米啊

什么牌子?

首保换了5w30赶紧高转发动机动静明显小了好多,动力感觉也非常顺滑

不是,在国内是小众油。目前没水油,只有几家代理商在做,我保养这家店也是,我看那么多好车都用,应该不会差,就是贵点。

我用的30全合成,598元一桶,行货商那里拿货,品牌我不说了免得被说是托,我只想说,比美孚好,我保养那家店,好多好车,保时捷奔驰捷豹,用的全是这种油,598 4L。

20拉缸的是斯巴鲁brz吧。。。用的还是民用级的20油。。。。 日系涡轮,只要不是超跑,暴力驾驶用30全合成油足够了,40油用到日系民用涡轮上,干踩油门动力上不来。 日本这边本土的雅阁,用的0w15的全合成油。日系和德系走的两个路子。

40太粘了,车听她们胡扯,特别3年内新车

不可能出问题的 用20的油你油门踩到3000转时间久的话搞不好要拉缸 百度下就知道了很多拉缸的案例 高温油太稀对发动机保护也不好 油膜太薄了很容易干磨

哈哈,多谢仁兄这么多字的回复。我现在的老款科鲁兹用的是嘉实多极护,400 基本上是1w换一次,感觉很不错。我是担心4s说匹配的是0w-20的,结果我自己换0w-40的出问题他们赖账

最多30 不暴力20