英朗新车磨合期到底应该怎么开?求老司机告知!

问题描述:

上个星期刚提的手精,目前跑了300多公里吧,交车时店里销售人员说前2000不要超过80,2000过后可以拉拉高速跑跑120,可是感觉这样开车好憋屈,想想都不能忍。每次想快点但是一看到表盘到80不自觉的就松了油,每次换挡基本都是在1800-2000转左右。请问老司机正确的磨合方法?

现在还没破145一般130

说明书说明一切

好吧,可能是开原来家里的福美来开习惯了

我感觉车子动力提速有点慢而且红灯起步老熄火,现在我都是起步必给油,是动力调校线性的问题吗?感觉还没朋友1.4的瑞纳来的轻快。

我现在显示7.2 7.3 一直没下过

我还能说什么到现在还没破百

好的,谢谢了。顺便问一下你们磨合期时油耗多少?磨合期首保过后呢?

正常开就行了 买的就是个工具 跟个螺丝刀一样 你不用买了干啥?一点价值没有了新车磨合期 就是缓加速 稳定驾驶,最忌讳的就是急刹车和大脚地板油,其余的没了。对了 按时保养就行了。没那么娇贵。

提车145

法定速度内正常开。

正常驾驶就好,刹车油门尽量温柔些,尽量循序渐进

现在的车辆已经不需要去刻意磨合拉高速、跑高速长途都没有问题、首保前尽量转速不要超过3000转、车速控制在100左右、不猛踩油门不急刹车、剩下的就是奔跑了

新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前3000公里必须谨慎驾驶爱车,注意驾驶技巧。(1)避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。(2)尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。(3)切忌长时间跑高速发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。(4)行驶速度:磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,小车的最高车速应在100公里/小时以内。同时,在起步前不要让发动机怠速运转太长时间,30秒左右即可起步。初驶期300公里以内应避免紧急制动。5.磨合里程:汽车的磨合里程为3000公里。磨合期分为三个阶段。行驶里程至1000公里时为磨合初期,2000公里时为初磨合程度,3000公里就可磨合形成氧化膜。