标致408汽车胎压报警
问题描述：
本人1.8L 自豪 开了两年左右 两万公里出头 昨天遇到胎压报警 之后测量四个*都是2.5Bar 然后重置参数 报警就没有了其他的亲又遇到过吗？这是误报警吗？
答
昨天去快修店检查 真的扎了钉子 慢撒气 补胎 40元搞定!
答
要注意观察 上次我的也是胎压报警，以为是误报 然后开了一个星期 重置了3次 报警了3次 然后去修车查了右后扎了个螺丝钉，慢跑气。自带的感觉还是蛮准的，不好的就是报警了 就是不知道是哪个轮胎有问题。
答
这种间接式的误报的可能性很小!千万不能只是简单的重新标定（固特异本来就闹心，涉及安全问题不可大意）：1.检查每个轮的胎压数据，仔细找出漏气或有问题的轮胎（细小钉子扎胎漏气很慢的）；2.补好或更换有问题的轮胎（单轮补丁超过5克需做动平衡）；3.四轮充气到2.5Bar，在中控大屏重新标定。另外科普一下新8的胎压监测：1、新8全系标配的胎压监测是间接式的，属于入门级，不会显示胎压和温度，在43-100公里速度时胎压下降20%以下会报警，报警你也不知道是哪个轮胎，得自己用胎压表测试数据或开到轮胎店/维修店检测数据；2、这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的，该类型系统的主要缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100公里/小时的情况进行判断；3、最重要的是ESP启动后（时速43），胎压监测才能启动。4、还有一点，必须先标定过胎压才能起作用。
答
多留意