皇冠行人保护装置维修费用到底是多少？
今天这个行人保护装置拆与不拆的话题很火，大家都在吵来吵去，都说这个炸弹一样的东东一旦触发维修费用就要一两万甚至三四万块。我想知道的是维修行人保护装置本身维修费用是多少钱？是不是必须更换前机器盖？如果维修人员细心一点拆卸可否避免机器盖损坏？到底有没有明白人或者是维修过的车主发布一下，这个装置启动后到底要更换哪些部件，要不要换安全气囊电脑？维修费用是多少？我看了一下“小帕专属”的帖子，他追尾宝马X6造成水晶标损坏和行人保护装置弹起，维修费用2万多，其中更换水晶标1万多，拆卸前机器盖造成机器盖损坏和左大灯损坏，更换这两大件维修费用估计要近万块，拆卸中控后没有更换安全气囊电脑解决了报警问题，但是没有找到行人保护装置本身的维修价格。在钱难挣的年代，如果行人保护装置确实是轻轻一碰就弹起，弹起一次就要两万多，我认为是要拆掉它，但是如果其它的部件损坏是可以避免的，行人保护装置本身的维修费用不是很高，既然厂家设计了这套装置，个人认为还是保留着为好。就像虽然阑尾没什么用途还会导致阑尾炎，但是多数人没有因此就没事把阑尾割掉吧？
差评1不能识别人或者狗或者前方是车辆（论坛两例撞狗了，所以遇到狗地板油加速到80吧，这样机盖挺起不会触发了。。。）!!! 差评2 所有关于机盖挺起都是一次性的，设计不合理，造成小刮擦变大事故 因而过度维修，而且维修费过高!!差评3 机盖都不能说，说了就要关黑屋子，有前车之鉴
弹起机盖后，卖二手车的时候这车就上不去价了，明明就是小剐蹭生生把自己的车变成了事故车。试问坛友们见过几个买换过机盖二手车的？
皇冠1万2 保险给赔
如果能不换前机器盖子尽量不换，原厂的油漆确实好，不是后喷漆能比的，但是变形了影响美观，这确实是行人保护装置的弊端!
其实价格贵不光是行人保护装置的原因，别忘了还有ACC装置。如果纯这个装置其实也不贵，唯一就是一个机盖等于搭进去的。我那雪铁龙一开始时候大灯进口的，一个还要上万呢，车才多少钱，呵呵。那时候随动转向氙气大灯稀罕啊!很多人抱怨贵，那真是买车时候就没考虑周全。配置要的，修的时候又嫌贵，实在……
我觉得你说的轻轻一碰就出来的话，大家还是不要拆，因为这个该是缺陷，应该召回，如果自己拆有厂家又会扯皮
厂家说过机盖弹起后必须更换，变形了。
阑尾
好像看过谁把他按回去了，那种应该不会花多少，更多的是要更换，那个花费肯定大啊，更为重要的，更换后会与原漆有色差。