哈弗H5h5换完正时皮带油耗增加了好多
我的h5跑了6万多公里了。前几天换了换了正式皮带一套，觉的油耗忽然好大呀，以前我纯市区开是百公里10个油，这次油耗成了13个了，车子是2.0L的，大神么，有谁能知道原因么？谢谢了
油品吧，93变92后油耗回略微增加
油品差异很大的
发动机噪音我感觉还和以前一样，就是感感觉油耗忽然好高呀
嗯嗯，谢谢，我在跑跑看
新皮带有点紧，不但油耗有点高，发动机噪声比原来的大。
换正时皮带及附件与油耗应该没有什么关系，有可能是正时皮带涨紧轮上的过紧了，使得发动机运转时的阻力增大引起油耗增加。可以再跑几天看看，如果确实还是油耗高，应找修理店，让他们再看看适当调整。如果涨紧轮太紧，将会缩短正时皮带的寿命。
谢谢了，我在跑跑看
一两箱油说明不了问题，多跑几箱的平均值才有参考价值。包括你换之前的油耗也要参考平均值。当然，天冷油耗也会高。
是我们朋友给换的。他干了十多年了，挺信任他的
道是没感觉道你说的这些问题，，希望下一次加油油耗能恢复正常吧
是在4S换的正时皮带吗？问题可能有2个，一个是换正时皮带时可能没有对正正时标记，影响点火时间。二个是，正时皮带的张紧度没有调好。换正时皮带还算个技术活，有些街边店确实不靠谱，搞不好会造成更大的损失。汽车正时最主要是正时齿轮，一处在凸轮轴位置，一处在曲轴位子 齿数比一般为2比1，所以若差一齿以内，一般会出现点火提前或点火滞后 ，发动机抖动，影响动力。若差多齿就会引起无法启动，气门顶活塞，严重会引起发动机活塞报废或气门杆弯曲。汽车正时不对会有怠速不稳，加速无力，甚至顶气门的危险 若点火过迟，会导致启动困难或动力不足，点火时间过早，发动机在运转过程中突然加大油门时，发出“嘎、嘎”的类似金属敲击声。动力降低，怠速不稳，发抖。
一般来讲，与正时皮带更换无关。
我不知道哎，我不懂车，只贵开，换了感觉开起来和以前一样
正时点对吗，没对错吧
10.5
一 和气温有关系 二 机器需要和新部件相互适应 用用看 如果还是如此 考虑下点火系统 节气门还有喷油嘴
我20T一直十二三个
我上次没换皮带之前加了58升可以跑585公里，换了皮带加了55升，现在跑了400就快没油了，感觉在跑20多公里就应该加油灯亮了，是冬天废油么？
我的市区一直是十三四个油，和你的型号一样。
忘了说了，我的车2区