沃尔沃XC602017款Xc60怎样起步停车，我以前是手动挡。

踩住点刹车 让自动启停汽车 声音好听还不抖

如果在意不怕麻烦的话，不踩刹车长按启动键车辆自检后可挂到N挡，踩刹车点火。停车挂N挡、按手刹、松刹车、推P挡熄火锁车走人。直接启动挂p挡走和直接推p挡熄火也都没啥问题的。因为夏天开空调挂D挡等灯，车共振比较大，所以已经养成N挡等灯的习惯了。

一条一条说~1、起步挂N档~看似很有道理哈~你去试试你的车，能不能再不打火的状态下先挂到N档~我的车通电不打火，正常直接挂挡，是挂不动~再说了，现在很多车都是电子档杆，不是机械的，只有稳定挂到某个档位后，变速箱才会换挡~60是不是我倒是真没看过~2、等红灯短时间的话，可以踩刹车，保持D档，长时间要挂N，防止变速箱过热，踩不踩刹车或者挂不挂P，全看你溜不溜车~如果自动启停的话，先挂P，然后按下驻刹，你的脚就可以解放了，不用踩刹车了~至于P档的磨损，这个。。。没有那么夸张，P用的是齿圈和锁扣，倒是真的有个余量，但是这个磨损，无视吧~长时间D档刹车，对变速箱的损伤毋庸置疑了，AT的会直接导致变速箱油过热，双离合会加速离合器磨损~十几秒的红灯不换就不换了，30秒以上建议换N~3、踩油门深踩油门跟刹车盘有什么关系？个人比较习惯的方式是只要条件允许，以比较深的油门加速到合适的速度，是比较深，不是很深，就是快速提速，然后松油门，再慢慢给油，保持在你要的速度，这样油耗会降低很多~你开手动挡肯定对转速很了解吧，咱们一般就1500-2000就是个很合理的转速，扭矩、油耗、积碳的折中点，尽量保持在这个范围~松油加速迫使变速箱降档，这个仁者见仁，智者见智了，一般的超车，慢慢加点油就能超，急超车，你深踩油，变速箱会自动降档，不需要你提示或者手动~4、刹车正常行驶就不说了，滑行也行，刹车也行，不需要手动换挡，换不好就会顿挫，而且自动挡的档位不如手动挡直观，反正个人不喜欢用自动挡的手动模式~上下坡道，短而急的下坡，需要你刹车或者手动降档，长而缓的下坡啥都不用管，踩好刹车控制速度~上坡跟急加速超车的原理一样，车辆会自动保持低档位，不需要你降档，当然你自己也可以做，这个没错~5、停车步骤平时随便你怎么停~坡面停车，脚刹，N档，手刹，P档，熄火或者先熄火再P~总之呢，自动变速箱就是为了方便才产生的，而且技术也很成熟了，不需要注意那么多~上面的比如停车步骤之类的东西，你注意了对变速箱有好处，不注意的话，估计你车十几年了该报废了，变速箱也不会出问题~再说说日常开车，空档和带挡滑行，这事，高速状态下严禁空档滑行~沃尔沃车速40以上，D挡滑行，你要你的脚不在油门上，发动机是不喷油的~N档车还在怠速呢~非常好的变速箱是可以N档滑行的，因为前后都有油泵，一般的变速箱高速N档滑行就是找死~等红灯临时停车，速度十几迈N档就无所谓了~

我经常看见自动挡n滑行

不是不要，是严禁空挡滑行。

没什么注意的。仅仅需要知道d挡滑行比n省油 不要空档滑行。以及陡坡停车p加手刹即可

启动时先自检，在N挡打火，在进入D，这样避免从P到D的过R挡，有个反向变速。

1）踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据你给油大小自动变换挡位，你只要根据路况踩刹车或加油踏板就OK了，无须来回变换挡位。行驶中也可由D档换N档滑行，但不是很可靠，因为它能造成刹车变软，且不省油。 （2）停车时也分两种， 1 ，短时间停车，要踩住刹车放入N档。2 ，长时间停车，同样踩住刹车放入P档，并要拉驻手刹。 （3）倒车时，踩住刹车换D档倒车，（根据车品牌型号不同有倒档锁无倒档锁俩种，有的挂倒档时比须按住按钮，才能挂进倒档）。 （4）3-2-1档的使用可根据路况而定。 再说说手自一体的——总的和自动的都一样，只是多个手动档。它可以在D档和手动档之间来回变换，用手动档时可根据车的时速加档，踩刹车就自动减档了。 自动档的车，对初学者来说，最大的好处就是，没有离合器，无须来回的变换挡位，可以始终观察路况，降低事故率。坡道起步最明显，不会发生溜车现象。但也有弊，就是在城市里行驶油耗大，跑高速经济。