新捷达加多少变速箱油？手动1.4L新捷达的变速箱油加多少升

捷达自动变速箱油第一次加注5.3升,更换加注3升。

放几升就加几升好了。大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉，基本换个5升油，也可以循环机换油,一般要用油10升。车龄长后期的保养多做一下。

你好，变速箱油一般手动挡需要两升就够了！

大众新捷达这款车变速箱油需要两升左右，具体情况建议你可以去当地4s店了解一下

重力换油3L左右，建议连续换2到3次，保证尽量换干净循环机的话大约11L到15L。

您好：老款捷达手动变速箱有加注油量不超过2升；自动变速箱油第一次加注5.3升，更换加注3升。以上仅供参考。

你好机油要看不同的使用条件和季节。手波油用75W90的，手波油需要2升

自动变速箱油第一次加注5.3升,更换加注3升。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业—一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

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一、放油：松开油底壳放油螺丝，让油慢慢流一会儿，等到不再流了，就拿一大一点的内六角扳手把长塑料螺杆彻底拧下来，然后就会流出好多油来，看上去感觉那油不怎么脏，但是放到末了就发现有点脏。二、拆油底壳：等到油放完差不多了，就开始拆下油底壳四个角上的螺栓，拆下油底壳。三、拆换油滤：油底壳和自动变速箱体之间还有一方薄饼状的油滤，主体厚约8毫米，油滤下表面有一脏油吸入口，中间是滤纸，上表面是一出油口，出油口上有一小圈红色密封垫并和变速箱体的抽油口紧密相连。油滤主体由两种材料组成，上面的是工程塑料（大概油底壳被硬物撞击时，有了这层塑料层就不容易顶坏脆弱的油路板），下层是不锈钢板。四、上油底壳：上完油滤，准备上油底壳，注意旧油底壳是要擦干净的，不能用纸或者毛巾，因为有碎屑杂物的残留，说不定一根棉线头就会让自动变速箱挂了。4s店是用两块干净的细海绵先后擦洗的。五、加油：上好油底壳后，用15牛米的力矩拧好四颗螺栓和放油螺杆、螺丝。然后把三瓶原厂ATF油放入一大的塑料油壶内，然后象打吊瓶挂盐水一样把机油加入到加油口中，慢慢加，要好几分钟。在发动车子之前应该开始检测油温，然后先拧上放油螺杆，再开始加油，加到差不油杆底端冒油了，再开始发动车子（车子启动后变速箱内油位应当会下降），同时放慢加油速度，此时起码有三个人在操作，一人看电脑报油温，一人在切换档位，一人控制加油阀门和观察放油螺丝，当油温接近30度，油刚好能缓慢涌出加油螺杆底端即可。否则油温过高，油面上升，就不准确了。如果油温高上去了，即使有油开始流出来，仍应该再加一些。油位过低或者过高都有害于自动变速箱的，过低会吸入泡沫，会严重影响零件的润滑，过高会影响众多阀体的正常运转www.huizhong66.com满意请采纳，谢谢