观致3发动机空转

我也遇到过，但是今天去4S店，师傅给我试了车，还给我讲解了一下，暂时可以理解。

你猛踩油门电脑肯定给你降档。提高转速让你加速更快。假如速度不起来那就是车的问题，要是车速起来说明车没有问题，

开过不带同步器手动挡的驾驶员就不难理解这种现象，干式双离合最怕的就是频繁换挡造成变速箱过热保护，观致双离合在急丢油门，再踩油门有时会空转或者顿挫，我认为这是行车电脑默认车主急丢油门后会采取刹车，此时变速箱电脑可能已经脱到空挡，当你再次踩油门发生空转，说明此时你的车转速跟变速箱齿轮转速还没有达到最佳同步结合点。所以电脑会延迟，这样就会多少带来顿挫，开双离合感觉顿挫厉害的，说明他还不适应这变速箱逻辑，油门控制的好顿挫基本很少出现，一脚油门一脚刹车最容易顿挫，把踩油门的基本功练好，开双离合得心应手

我的一档升2档会比较明显 或者深踩的时候都会有一段空转

我的也有这个问题，堵车的时候，空转很严重

不开玩笑呀？好几个这问题。这车还能在我的备选名单中吗？

我也遇到了，而且在平路也遇到了只听得见油声而车不走，只有停下来重新挂空挡在挂D挡，车才走了。

也有这种感觉，所以我都是弯过将近一半开始踩油门，以便快速提速

空转是什么个特征？帮我描述下

下坡是陡坡缓降功能,强制低档位高转速来减慢下坡滑行的速度.避免长下坡频繁踩刹车导致的刹车过热失效现象.

我的也偶尔有，估计也就是双离合的通病，管它呢

不是空转，那是强制降档保护离合

开的车里有干式双离合吗 如果都有就正常

4700多公里的车主表示和你一模一样，看了一些帖子，说干湿双离合就这鸟性，这也是观致调校出于保护变速箱的缘故，真假不知，也很疑惑。还有我的车子在1-4档升档瞬间会发出“哗哗哗哗”声音，2升3特别明显，4S说正常，一些“车友”也说正常。解释是换挡拨叉摩擦发出的声音。我也表示疑惑!本人07年拿本，经常驾驶车型下至面包车，上至捷豹XJL、酷路泽等，表示很不理解。

我的偶尔会有，，，不碍事。