请问朗动1.6L自动档,用5W-20的机油还是5W-30的好
在南方地区,请问朗动1.6L自动档,用5W-20的机油还是5W-30的好?哪个比较省油?一般用全合成还是半合成还是矿物油?怎么搭配性价比高。
不在4s那保养真没事吗?
没有谁规定必须5000一换,5000一换只是建议,高端车都是1万公里一换,提前换还不给换呢
只要是三包范围内的都包
四儿子忽悠你的,不信的话找个律师问问就清楚了,或看你附近有修理厂的朋友没,有的话问问看
问过4s吗?我怎么问过说在外面保养除了发动机和变速箱就不质保了!别的小件还会质保啊?
新车用20,等5万公里后用30
在外面换机油不算脱保,新规定,4儿子认的
8000才换不就脱保了
肯定30的20的好
多数都用5W30,新车别用粘度高的。省油跟路况和开车习惯关系更大些。个人觉得半合成就够用了,建议向上换别再降回来就行。选5W还是10W,看最低使用温度。
5W20 是全合成的5w30是半合成的机油黏度不同,30比20稠一点,一般没有人用20黏度太低,一般车不适应。机油黏度不同,30比20稠一点,一般没有人用20黏度太低,一般车不适应。比如15W-40, 15W代表在零下15度时还能进行润滑作用, W前面的数字是越小越适合在低温时使用(0W的机油能在零下45度的环境下使用) 后面的数字40,代表机油在100度温度时的油膜厚度, 数字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。 总之:“W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强,这种机油基本可以通用四季。所有的机油都是温度越低,粘度越大的,相反,温度越高,粘度就越小,这点不难理解吧?同一种机油在不同的温度下,粘度是不一样的。而我们的车辆对润滑油的粘度是有一个范围要求的,不管机油在冷车还是热车(低温还是高温)情况下,必须要保证机油粘度能保持在某个粘度范围之内。也就是说,机油的粘度不要随着温度的升高而降得太低,也不要随着温度的降低而升高的太快,也就是说,在温度变化的情况下要尽量保持机油粘度的稳定,就是机油的粘温性能,这种性能的好坏就是通过粘度指数来体现的。所以你参考手册吧!我推荐30的 因为20的太稀了!长时间用不好!!
不经常2500-3500转100公里 就建议20粘度,3万后可以尝试30,还是用国产把长城,我用长城黑桶全合成5-30,别的油水深怕了!用过假壳牌,现在就信长城,做活动我才买200块一桶全合成
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我用的嘉实多极护,2500公里的时候看了下,6500的时候看了下,机油颜色基本一样,下次准备换嘉实多黑瓶的,论坛里有人说黑瓶的更好点
5--30全合成,7500--8000一换