明锐关于冷车怠速的问题

问题描述:

今天早上启动车的时候,怠速忽高忽低,半分钟后才恢复稳定,平时冷车启动时,怠速都在1000以上,但是不会忽高忽低,有没有和我一样情况的?

正常。

去四儿子那清理?还是自己就能清理?

我的才7000公里 就能积炭?

节气门脏污或是火花塞积碳所致。清洗一下节气门和火花塞。

所有的汽油发动机汽车 都设置有冷车高怠速功能 即便是化油器的老普桑 切诺基 都有。 水温并不应该决定转速的高与低 只是决定高怠速热车的时间长短而已 冷车高怠速是电脑设置的一个固定值冷车就高怠速热车时间长 热车状态 高怠速时间就会短 即便是全热车状态也有高怠速 只是打车瞬间怠速提到高速又迅速的降下来而已 总之冷车必须有高怠速 必须的吗! 还是去专业的检查到底是什么原因 没有高怠速了? 多数是 怠速马达积碳过多 清洗一下 不行就换 什么坏了换什么 包括水温传感器 甚至电脑冷车发动时怠速不稳的几点原因:1,节气门过脏导致的;2,氧传感器发生故障导致的;3,水温传感器有故障导致的;4,火花塞积碳过多导致的;解决办法:1,清洗节气门;2,用专用汽车电脑检测故障码;3,更换火花塞;以上步骤基本解决冷车发动时怠速不稳的问题。希望对你有帮助,要是有用望采纳,谢谢.

冷车启动怠速不稳忽高忽低很正常,只要预热完成怠速能降下来进行

您爱车怠速不稳,跟冷却液和刹车油有点关系,但最主要的还是燃烧系统的问题,由于发动机工况不正常而形成的积碳,而这些积碳会影响喷油嘴工作,包括雾化差、喷射角偏差等,造成混合气燃烧效果差、从而导致怠速不稳。而油门反应迟钝,是因为进排气不畅或者是节气门有积碳造成的。进排气不畅有两个原因,一个是进排气道和燃烧室有积碳,进气道凹凸不平的积碳表面形成涡旋,燃烧室的积碳造成混合气燃烧空间变小影响发动机输出功率;第二个是三元催化器堵塞。建议您到维修站对燃烧系统清洗一下,花不了多少钱,洗后油耗降低,油门反应灵敏,降低废气排放,怠速更稳当,英雄牌的不错,效果很明显希望对楼主有帮助,【楼主,给个采纳吧多谢!】