欧蓝德3.0老欧发动机故障灯亮,故障码显示P0171和P0174。

问题描述:

如题,前段时间亮过一次,后来自己消了,现在又亮,好像都是高速运行过一段时间后亮的,用obd读取显示P0171和P0174,请教专家解答!冷车启动后有点怠速不稳,转速一会高一会低,松刹车行走很慢,轻踩油门也感觉不到加速,要深踩才行,提速感觉还可以。刚换了空滤,感觉前面进气的塑料管子有点松动,空滤盒子用了很大劲才合上。

经过检查发现是刹车真空助力器漏气,现在更换后故障灯消除了。节气门顺便也清洗了,但是冷车启动后怠速还是不稳,转速忽高忽低,热车之后就不出现了。现在油耗感觉有点高,在城市高架等快速路上行驶一段时间后显示油耗在11-13L/100公里之间,如果是在普通道路就要接近20L/100公里,要是堵车就更高了。不知道这个是否正常?

最近在中石化加的97,看了节气门也不是脏。obd软件显示短期燃油调整(缸组1和2)值超过正常值:检修空气流量计检修水温感应塞检修空气压力和温度传感器检修氧传感器检修排气系统是否泄露

先想想最近有没有加不合格油品,没有的话就去修理厂检查火花塞和点火线圈,没劲一般是油品问题比较大,车抖厉害可能缺缸

呼唤专家啊,看看从哪些方面入手查问题。

我的就是老欧3、0,最大的可能怠速不稳,应该是缺缸,也就是怠速不稳时,曾经六个汽缸中,有的试过不工作,所以电脑就会显示故障码,老欧的三元催化器使用时间这么久了,材质劣化,也会显示故障码

“刚换了空滤,感觉前面进气的塑料管子有点松动,空滤盒子用了很大劲才合上。”估计问题在这里

不懂帮顶,多少公里出现这个问题?

看了下网上说分别是左右气缸组燃油系统异常(稀),obd软件显示的是空燃比太稀

应该是小毛病,去靠谱的汽修厂看看,去四儿子会让你换发动机

这个要去4s检测下 早点排除隐患