陆风X7停车熄火，是先挂N挡还是P挡？

“停车，要先挂N挡再熄火，不能直接挂P挡，不然会损坏变速箱。”像这样的传言最近一直在网上流传。传言说得有理有据，让不少车主信以为真。那到底，自动挡的车型该如何操作？本期，我们请来了温州市职业中等专业学校汽车维修专业教师、汽车维修高级技师洪振雪，温州力美克莱斯勒4S店售后经理孙朝华和温州卓越东本副总经理韩政权三位业内专家为各位车主解答这些问题。传言一：停车熄火，要先挂N挡，然后熄火，最后再挂到P挡。直接挂P挡，车子会有一个前冲，这样会对变速箱产生冲击，长久下来会损坏变速箱。专家解答：孙朝华：没有必要特意先挂N挡，可以直接挂P挡熄火。P挡和N挡，从本质来说是一样的，它们都已经切断了动力输出。唯一的差别是P挡内部有一个锁止装置，相当于刹车，在松开脚刹的情况下可以防止溜车。洪振雪：传言所说的冲击力其实是由于路面不平造成溜车的冲击力。P挡里的锁止装置本身就是为了应对这种情况所设计的。所以这点冲击力对变速箱产生的损坏，基本可以忽略不计。所以停车熄火直接挂P挡和先挂N挡都没多大关系，只是挂N挡时一定要注意保持刹车防溜车。传言二：临时停车不熄火的时候，等待时间较短的话，就直接D挡踩刹车就可以了。如果时间比较长，最好是挂N挡或者是P挡。专家解答：韩政权：三种方式都可行，最主要的是看停车的时间，长时间踩刹车会比较累，所以挂P挡是最稳当的做法，P挡本身就有防滑设计。N档的话，缺乏制动力不够安全。孙朝华：原则上挂P挡是最标准的做法。但是城市里的实际情况变化比较大。短时间的堵车和一分钟以内的红灯，其实都可以采取直接踩脚刹的方式。超过一分钟的话，挂P挡会比较合适。一方面可以减小变速箱的负荷，同时也能减少刹车片的磨损。而且挂P挡的舒适性也会好一点，还能避免驾驶员长时间等待注意力不集中发生与前车追尾。传言三：冷车启动，起步直接往前开的要挂N挡，点火后可以直接挂D挡，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击，避免损坏变速箱。专家解答：韩政权：没有必要挂N挡起步。市面上所有的车型，其挡位都是按P、R、N、D的顺序来设计的。R挡都是在N挡之前，如果R挡这么容易损坏变速箱的话，就不会有厂家如此去设计车辆。洪振雪：市面上大部分的车型，都是设计成P和N两个挡位都可以点火。用哪个挡位点火区别并不大，没必要多此一举先挂N挡。变速箱并没有车主们想象中那么脆弱，除了汽车说明书有特殊说明的，这两种操作都是没有问题的。