哈弗H6购车的朋友进来分享一下关于磨合期的经验

问题描述:

今天上车展上订了运动精英白车黑内,和4S店的人交流了一下,说到车肉的问题,他们说主要还是人的问题,磨合期没有磨合好,根据他的说的和使用说明上写的应该不太一样(使用说明我也没看),但好像使用说明上说的是1700-1800左右增档,但是他们说新车最好在2500-3000转之间增档,这样能减少积炭,过了磨合期之后车也会有劲,油耗也能降下来,以上说的都是磨合期内,磨合期过后按自己的习惯开就行了。想问一下懂车的朋友哪种才是对的~?~?还有他们说运动版的1200涡轮就半介入了,2000左右就完全介入了,这个我也不懂只是发表一下他们所说的,错了勿喷。

进来学习的

磨合期转速别超3000,速度别过100,别拖档就行,这是我个人经验

我的H6越级灰,都2000左右换,有时还2500,只要不急加速没问题的。

随便开吧,只要在1000公里内转速别进红线区。说什么磨合期后会省油,有劲什么的都是扯淡。

最好2200转换挡,换完刚好落在1500转以上,动力油耗会好点。

我的车跑了800KM了,2000转换档基本没做到,我上班的路况复杂,不希望一直在2-3档上行驶,不知道积碳问题以后好解决不。试过2000-2500转换档几次,油耗那是刚刚的!看来h6跑磨合还是需要一定技术含量的

不懂飘过,,,